Ya mencionamos que Aspen produce una gasolina que es considerablemente mejor que el flujo del euro desde la bomba.
Gracias a sus características de combustión únicas, el euro 95 también tiene efectos secundarios molestos en las válvulas laterales ya térmicamente fantásticas.
Desde el punto de vista de la experiencia, nos dijeron que agregáramos 1 litros de diesel por tanque.
Eso hizo que la válvula lateral editorial funcionara mejor, más fría.
Con dos litros en el tanque también salió bien.
Con tres litros de diésel en un tanque lleno, la valiente válvula lateral volvió a ahumarse, como debe haber hecho nunca.
Un litro de diesel por tanque es suficiente.