Esquivar de van der werff

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Van der Werff Transport BV, ahora con sede en Heerenveen, pero, si la información proporcionada es correcta, alguna vez comenzó en Wytgaard en Friesland, ¡el año de 100 ya existe! La compañía que estuvo involucrada en todo tipo de trabajos de transporte pequeños (er) en esos primeros años es, como ahora se llama, Se ha convertido en un proveedor profesional de servicios logísticos activo en el transporte, almacenamiento y distribución de mercancías y carga en el Benelux, Francia y Alemania.

Probablemente conoces las combinaciones de camiones. Dos colores de azul metalizado y grande, muy grandes. Ahora hay alrededor de empleados de 100 en la nómina. Como les informamos antes, los operadores de transporte seguían el 2e Camiones del ejército estadounidense y canadiense dejados en el basurero, comprados y "civilizados". Es decir, se construyó y montó una plataforma de carga utilizable para el nuevo propósito y todo el conjunto se pintó o se pintó en un color que no es del ejército. Los populares entonces fueron Ford, Chevrolet, GMC y Dodge. Naturalmente, esta compañía también condujo tal material. Primero con Ford y luego con Dodges canadienses. En 1956 consiguió lo último: ¡la gasolina 'disparó'! - Copia su renuncia. Décadas más tarde, Van der Werff lamentó esto. Y así se construyó una 'réplica' de la última. Los fotografiamos en un día soleado de mayo en Wytgaard. Él estaba parado allí. Para los antiguos locales comerciales. El camión data de 1942, el remolque acoplado detrás es de DAF y proviene de 1952. En ese momento, 10 toneladas de carga podrían ser transportadas con él. En esos años, 'prisa' era una palabra que había que buscar en el diccionario, 'tacógrafo' o 'decisión sobre el tiempo de conducción' eran dos palabras que no se podían encontrar en ese diccionario. La combinación avanzó a una velocidad máxima de al menos 60 kilómetros por hora, casi sin restricciones en las carreteras del país, las provincias, en el camino para volver a ser un cliente satisfecho. No solo fue el camión el que trabajó horas extras, sino también el conductor, porque al día siguiente le esperaba otro desafío.

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Una respuesta

  1. Este auto es de nuestro director oufe. Yo trabajo en Vd Werff Logistics y puedo decirles que hay muchos más autos antiguos. Daf Do y Scania, s y Volvo entre otros. Y un antiguo remolque Kromhout. Si quieres, puedo ponerte en contacto con el propietario.

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