Ahora que podemos salir a la carretera con nuestros clásicos, es útil apretar algunos golpes debajo del capó. La goma puede haber envejecido con el tiempo.
Y una manguera de refrigerante que se ve bastante bien al principio, también cuando se almacena junta, puede tener tantas grietas como Rembrandt o Vermeer. Preste especial atención a los lugares donde la manguera, o como en realidad se llama "la parte con forma", tiene curvas o dobleces. La miseria está a menudo en la 'axila' de la serpiente.
Eso no tiene que ser un problema serio, pero puede serlo.
El reemplazo es un buen trabajo Y sólo puede preocuparse por una junta de culata.