La gente cínica dirá que es un marketing frío como el hielo. A algunas mentes más desinhibidas les gustará.
Ducati tuvo éxito en los Estados Unidos con los codificadores 250, 350 y más tarde los codificadores 450 cc a finales de los años sesenta y principios de los setenta. Una especie de caminos suaves que los americanos recorrían las llanuras.
Ducati no fue la única que valientemente hizo una contribución a ese deporte. Los británicos y los japoneses también vieron la parte no pavimentada de los Estados Unidos como un modelo de ingresos.
Los nuevos codificadores naturalmente tienen poco en común con donde estamos 
más en forma Pero si hubieras soñado por un momento, los nuevos Scramblers habrían parecido que la producción de sus antepasados en los años setenta no hubiera cesado.
Desde ese punto de vista, por lo tanto, son máquinas del tiempo cuya credibilidad se basa en fundamentos históricos.
¿Y si valdrán tanto en cincuenta años como los codificadores primitivos de la época?
Ser continuado