El automóvil que se cree que es el más caro del mundo estará en el Museo Louwman en los próximos meses. El Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé se puede ver desde 7 de julio a 2 de septiembre en el exposición de flechas de plata.
100 millones: el coche más caro del mundo.
Por supuesto, fuimos a echar un vistazo a la vista previa de esta exposición. Aquellos que han estado regularmente en el Museo Mercedes-Benz o en eventos como el Festival of Speed pueden haber visto los autos antes. Pero entonces todavía es especial verlos tan cerca de casa, todos juntos. Por supuesto, esto se aplica en primer lugar al Uhlenhaut Coupé, el automóvil que se considera el más caro del mundo. De hecho, 'más valioso' es una mejor expresión, porque la palabra 'caro' sugiere que hay un precio. Sin embargo, la posibilidad de que Mercedes quiera despedirse del auto está totalmente ausente. Sin embargo, se estima que el automóvil tiene un valor de 100 millones de euros.
Escala en Zandvoort
Sin embargo, los otros autos no son menos especiales, ciertamente no para los Países Bajos. Uno de los autos, un W196 R, es el auto con el que Fangio ganó el Gran Premio de Zandvoort en 1955. En 0,3 segundo fue seguido por Stirling Moss, también en un Mercedes. La victoria también aseguró que Mercedes ganara el campeonato mundial ese año.
No es de extrañar que el Museo Louwman y Mercedes-Benz hayan hecho una parada en el circuito de camino al museo. Huub Dubbelman, hasta hace poco, el gerente de relaciones públicas de la marca holandesa: "Quería hacer una sesión de fotos con ese auto en el circuito durante al menos 15 años". Puedes imaginar lo feliz que estoy de que finalmente haya tenido éxito ".
Un total de siete autos de la colección de la fábrica se pueden ver en el museo en La Haya, todos de los '50 años.
- 1952 300 SL (W194)
- 1954-55 300 SL Gullwing (W198)
- 1954-55 W196 R
- 1954-55 W196 R Streamliner
- 1955 300 SLR (W196 S)
- 1955 300 SLR Uhlenhaut Coupé (W196 S)
- 1955 Renntransporter
Si después de visitar la exposición desea obtener más información sobre los autos, puede comprar la página 100 que se creó como resultado de la exposición. Describe todos los coches, aunque en inglés y alemán.
Recomendado
En lo que a nosotros respecta, una visita a la exposición es muy recomendable, aunque solo sea porque tiene una buena razón para volver a recorrer el resto del museo. Incluso si has estado en el Museo Louwman antes, vale la pena. El museo sigue innovando. Recientemente, un Baker eléctrico de principios del siglo pasado, un Mercedes 190 de 1986 pintado por Karel Appel y un Toyota i-Unit de 2005 se han agregado a la colección.
