Después de tres años, el Flowerdome volvió a ser finalmente el lugar de parada de una colorida colección de todo lo que tenía que ver con los clásicos. Los días 26 y 27 de noviembre, muchos visitantes pasaron por las cajas registradoras de Eelde. Pudieron disfrutar de una amplia gama de productos en un ambiente agradable a la antigua. La feria era más grande que antes, pero mucho permaneció igual en un sentido positivo.
Las ofrendas exhibidas no mentían. Y eso en realidad comenzó después de la entrada al Flowerdome. Los visitantes con un corazón Opel fueron inmediatamente bien atendidos en la primera sala, que estaba llena exclusivamente de hermosos autos clásicos con el Blitz en la explanada. La diversa gama de antaño mostró una vez más por qué esa hermosa marca tiene una historia igual.
A la vuelta de la esquina, después de pasar el stand de AMK, el DAF Club tenía un buen lugar. El stand era hermoso, con un DAF 600 demostrado en una plataforma de espejo y giratoria en las mejores condiciones. Y esa condición en realidad se aplicaba a todos los especímenes que vimos allí. Ese amor por la histórica marca holandesa de automóviles de pasajeros solo está creciendo. Y todo amante del patrimonio nacional con esa técnica especial debería hacerlo bien.
Así es como Eelde conoció a uno puntapié inicial en el camino a muchos elementos familiares. Amigos, qué maravillosa feria. Cuatro salas llenas de ofertas clásicas comerciales y no comerciales, stands de clubes, repuestos, automobilia, miniaturas, ropa y otros artículos clásicos ofrecieron algo para todos. Y hubo muchas oportunidades para cuidar del hombre interior, eso estuvo bien hecho. Esto creó una atmósfera maravillosa en la que el olor de los conos de papas fritas se mezcló de manera imaginativa y agradable con el aroma de la gasolina y el diesel. Reforzó la atmósfera en la feria que no necesitaba pretensiones, sino que demostró su valía.
Volvemos a los clásicos vehículos a motor. En Eelde viste una mezcla de hermosos camiones, hermosos camiones de bomberos, motocicletas clásicas, ciclomotores y scooters, hermosos autobuses (cortesía del National Bus Museum Hoogezand) y marcas exclusivas (Rolls-Royce y Bentley, con el abrumador Bentley Blue en el stand tren). También hubo, por ejemplo, una plaza británica con stands de los adeptos de Mini, MG y Singer, entre otros. Otros clubes (BMW Classic tuvo una exhibición impresionante con modelos abiertos) también desempacaron. Había mucho más que ver. Especial fue el stand de Eastend Classics, donde se dio una idea del material exclusivo (como un 911 clásico muy hermoso) y el mundo de la restauración. Y en el otro extremo del espectro, vimos un granero Honda S800. Además, nos quedamos con uno pátina Triumph Volcán. Los clásicos mencionados se metieron debajo de la piel a su manera.
Por supuesto, no dejaremos de mencionar al DKW Club, son invitados habituales en Eelde. Durante la tradicional taza de café de los siempre hospitalarios devotos de DKW, escuchamos que el club de la marca perdida hace mucho tiempo está funcionando bien. El almacén del club está creciendo de tal manera que los entusiastas de Auto Union y DKW pueden beneficiarse del stock de repuestos para sus autos y motocicletas clásicas en los años venideros. Vamos a echar un vistazo rápido a Ruinerwold, donde se ha trasladado el almacén. Y ahora vimos, entre otras cosas, una hermosa y tardía Auto Union 1000 Sp, con alas redondeadas y Frischölmaschine. También especial: el DKW Monza de la empresa Bourguignon de Leeuwarden, que ocupó un lugar en el stand del garaje De Basis de Leeuwarden.
Bueno, lo mencionado es solo una muestra de lo que vimos. Eelde es apabullante, la feria está bien organizada mientras tienes la grata idea de que el pulso suelto también ha influido en eso. De esta manera, puede moverse libremente sobre los pisos de concreto y bajo las muchas filas de luces fluorescentes que iluminan agradablemente la gama. Aparentemente, la mayoría de los visitantes también pensaban lo mismo, el ambiente era muy relajado, las personas se ofrecían espacio entre sí.
Probablemente cada visitante de la feria tenía su feria favorita. Y no podemos descartar que las listas de favoritos de los visitantes fueran de naturaleza bastante diferente. Porque la variación dentro del rango fue grande. Y fue realzado por un ambiente casual y relajado. Disfrutar y festejar sin lujos es una manera maravillosa de experimentar y absorber los clásicos. Después de tres años, esto finalmente fue posible de nuevo en Eelde.
A continuación puede ver una serie de fotos que tomamos en Eelde. Se pueden encontrar más impresiones del exitoso evento en nuestro Facebookpagina.
Que feria super divertida, con motos, ciclomotores, caravanas, camiones, autobuses, etc. El pasado domingo 6 de noviembre fui a la feria de los antiguos en Rosmalen, la cual fue realmente decepcionante, habia una sala con clasicos, hasta me perdí la key pro, baños sucios, queríamos almorzar en el restaurante y a las 12.30 no quedaba casi nada excepto café y sándwiches de queso crema, nunca volveré a ir aquí, una pena que solía ser una feria agradable con una gran área al aire libre con ofrendas de carros, y una gran carpa amarrada al salón donde todo se hizo con un excelente catering.
Buenas tardes, también he estado en Rosmalen, pero tengo una impresión completamente diferente. 2 grandes salones repletos de todo tipo de mercancías, más que el piso superior densamente repleto. Ves a Loek Sleutelprof en cada vez menos eventos.
Los baños, aunque anticuados, me recibió una señora de la limpieza que estaba de guardia. En cuanto al catering no puedo decir mucho al respecto, estuve allí el sábado. Para mi sensación mucho más completa que antes de la corona.
Así que ya ves... la percepción puede diferir bastante de un visitante a otro 😉
Como visitante habitual, verá que hay pocas novedades bajo el sol a lo largo del tiempo.
De hecho, es una pena que no se hayan mostrado verdaderos clásicos especiales ni automóviles franceses.
El stand de Opel fue una buena revelación, pero por lo demás no sorprende, además de la presentación de Daf, debe haber más de eso.
Como un lugar de encuentro acogedor y muchas tiendas de automobilia / repuestos y una tarifa de entrada atractiva.
feria exitosa, finalmente algo -en el vecindario-, el informe del interior de la feria fue agradable de leer, pero afuera en el div. Las áreas P tenían casi tantos clásicos, precisamente los autos que ahora no estaban dentro…. ¡Bien organizado y las papas fritas también estaban deliciosas!
La próxima feria será en Bremen, como fan de Renault….
Buena feria, pero lamentablemente apenas se ha visto un clásico francés…..
¿Y ese Delfín? ¡Tan francés como se pone!
Muy bien escrito Erik, y de hecho Eelde fue genial otra vez.
Lo disfruté mucho, buen clima. Sin duda, uno de los eventos clásicos mucho mejores y especialmente maravillosamente relajados. Es una pena que Appelscha (aire libre) desapareciera hace años (en algún lugar 2018 0fzo).
¡Pero esto fue tan divertido otra vez!