Ha sido un fenómeno bien conocido en el mundo de las subastas durante años: pujar en línea e intentar hacer negocios. Las subastas digitales también se han convertido en un canal de ventas permanente dentro de la industria del automóvil clásico. Este hecho inspiró a dos jóvenes belgas a desarrollar una variante de subasta moderna: Passion for Classics.
En 2020, los dos belgas locos por los coches, Björn y Jan, lanzaron la nueva plataforma de subastas. Björn conoce bien los coches de los años ochenta y noventa. Vendió innumerables autos a través de varios canales. Y su compañero Jan es un verdadero especialista en TI que también está atrapado por el virus del automóvil. A partir de los antecedentes de ambos, surgió la idea no solo de crear un nuevo sitio de subastas, sino también de vincular los principios modernos de una plataforma digital a él.
Los compradores y vendedores se comunican a través de la plataforma.
Esa combinación resultó en Passion for Classics. La plataforma de compra y venta une fácilmente a compradores y vendedores. Los propietarios de Passion for Classics consideran importante que haya tanta transparencia como sea posible. Es por eso que los proveedores que ofrecen los automóviles a través de Passion for Classics y los compradores potenciales siempre pueden comunicarse entre sí a través de la plataforma.
Calidad de la información
Además, los belgas se esfuerzan por obtener la mayor calidad posible de información sobre la oferta. "Y", según los propietarios, "queremos utilizar el porcentaje de costo más bajo posible para reducir el umbral de esta manera también". Además, la información sobre la oferta es lo más objetiva posible, se busca un XNUMX por ciento de honestidad y solvencia durante las transacciones y la plataforma ofrece oportunidades para descubrir datos interesantes sobre otros usuarios.
Sección roja, naranja, verde y última oportunidad
Los dos fundadores de Passion for Classics ahora han elaborado una oferta. Ya se han vendido hermosos clásicos y youngtimers. Y una serie de automóviles particularmente hermosos y exclusivos todavía están bajo el martillo digital, como un BMW E30 M3 Evo 2, del que hemos colocado algunas fotos aquí, un Porsche 911 T de 1969 y un Mercedes 190 SL de 1957. En adelante estos y otros autos se pueden ofertar en línea, y para ver si el precio de reserva ya se ha alcanzado, todo lo que necesita hacer es mirar el color de los puntos en el lote. Estos funcionan según el principio rojo-naranja-verde. Con el rojo no se ha cumplido la reserva, con el naranja el potencial comprador tiene un 10% de descuento sobre el precio mínimo y con el verde se ofrece el precio mínimo. Si el coche no se vende, la subasta termina. Sin embargo, el automóvil permanece en la imagen en Passion for Classics, luego se mueve a la Sección de última oportunidad. Allí se volverá a ofrecer el coche.
Descripción detallada
Por lo tanto, las partes pueden comunicarse entre sí en el lote. Por último, llama la atención que las descripciones de los coches ofrecidos sean muy completas. Por supuesto, el historial del modelo y las propiedades de la copia ofrecida están disponibles. Lo especial es que la división también se realiza entre las partes originales y no originales del automóvil ofrecido. Además, llama la atención el amplio abanico de fotos con cada coche.
Hay mucho más que contar sobre el método de trabajo de Passion for Classics, como el Diamond Service, las opciones de visualización de los coches, los costes y las condiciones. Puede encontrar todo sobre la plataforma de subastas joven en el sitio web de la casa de subastas en línea.
Tener cuidado.
Solía tener un Evo 2.
Lo que muestra es la versión normal.
El Evo 2 tenía llantas de color gris claro con un centro gris oscuro.
También otro spoiler de maletero.
También rayas rojas / negras en el parachoques delantero y trasero.
Tienes que tratar con expertos en este mundo.
La credibilidad de su servicio puede depender de sus publicaciones.
Oh, cielos, una plataforma de subastas 'para y por verdaderos entusiastas'… .que todavía no estaba disponible…. El hecho es que es mejor comprar un clásico en la vida real después de verlo y posiblemente de una inspección por parte de un experto. Las subastas permanecen para 'solo no autos' donde es más fácil que el vendedor no tenga que revelar todo. El tercero sonriente es la plataforma de subastas, ya que la mayor parte del dinero desaparece en Sus bolsillos y, si algo sale mal, tienen suficiente letra pequeña en los términos y condiciones para eximirse de toda responsabilidad.
La transparencia es buena, moderna. Llevar los costos a un nivel normal, no tan innominado, dado a conocer a través del marketing, otros sitios de subastas con garantías generalmente pobres y líneas muy lentas. ¡Buena idea y buena suerte!
Espero que funcione, y que de hecho puedan erradicar la "Sordidez". Desee éxito a los caballeros.
Saludos desde YVR