Acabo de regresar de una visita a Martin y su Lief Ria que luce como Ducati le da el Nuda diseñado especialmente para ella. Y, por supuesto, hay una máquina de este tipo en la caja que también aloja el motor de Martin. Martin compró su bicicleta nueva hace 50 años. Eso fue en un momento en que los motociclistas eran considerablemente más jóvenes de lo que son ahora en promedio. También fue el momento en que muchos negros asalariados, ya sea a través de las condiciones previas de los beneficios complementarios y los subcontratistas, compraban una motocicleta nueva, la última, cada año.
Una relación a largo plazo
Martin compró su motocicleta, donde entrarás en la historia en un rato. Auto Motor Klassiek sabe leer, hace cincuenta años. Y lo guardó. Eso sucedió sin problemas porque condujo con cuidado en su orgullo el primer año, los primeros 25.000 kilómetros. El hecho de que el motor solo giró dos toneladas más después de eso se debe a que Martin comenzó a conducir menos en un momento determinado. Actualmente, el Motociclista Medio conduce algo de 3.000 kilómetros. Por año.
Quién viaja lejos ...
Pero en el pasado, Martin exploró toda Europa, incluido el tramo firmemente detrás del Telón de Acero. Ese fue el momento de las visas, los cheques previos a la compra, pero sin TomTom, smartphones ni Google Translate. Un tiempo que más de nosotros recordamos. Oh, sí: y condujiste lo más rápido que pudiste. Ahora en Holanda conducimos ochenta o cien en el reloj mientras nuestros ojos están pegados a la pantalla de nuestro TomTom o Garmin.
Antes del Mammoetwet, alguna vez tuviste que aprender geografía
Entonces, de memoria, sabes aproximadamente cómo correr para terminar en la cabeza de Holanda Septentrional. Entonces el paseo por el dique a Enkhuizen es la mejor opción. El TomTom puede participar en la conversación durante los últimos kilómetros hasta la dirección de casa. Y luego terminas exactamente donde debes estar. La bienvenida fue cálida, la conversación súper divertida y la bicicleta de Martin fue reconfortante. Los viajes de Martin surgieron naturalmente en la conversación. Luego tuve que irme a casa. Escribí mi destino en mi TomTom. Esa cosa es vieja y nunca tuvo sus actualizaciones. El otro TomTom, mucho más fresco, había sido prestado por un tiempo. Pero, ¿qué te puede pasar?
Bueno, es posible que su TomTom se haya vuelto loco
Ya había demostrado que había algunos problemas cuando constantemente intentaba que condujera por Amerongen. Ahora hipo con valentía e indicó la distancia entre Noord-Holland y Gelderland detrás de Arnhem con un orgulloso y despejado 478 kilómetros más un tiempo de viaje apropiado. Debido a que hay personas que giran a la derecha con el comando de TomTom para entrar en una cuneta, pensé en seguir las instrucciones, pero prestando especial atención. Inicialmente, el demente TomTom quería tomar cada giro en mi curso planeado.
La ruta se vuelve a calcular
Después de la tercera ronda alrededor de Hoenderloo, los problemas resultaron ser más profundos, mientras que TomTom siempre informó que la ruta se estaba recalculando. Pero entonces ya estaba en un terreno tan familiar que volví a tomar el poder. ¿Ya sea por desgaste digital o puro sabotaje porque nunca tuve una actualización por una tarifa? Eso no importa. Llegué a casa a tiempo para cenar. Y por las noches, con un vaso de whisky y un puro, reflexionaba sobre cómo Martin se había salvado hacía tanto tiempo detrás del Telón de Acero. Aún obteniendo un nuevo TomTom ...
Nunca tuve un enchufe roto en ninguno de mis mapas ...
Por eso siempre tengo uno en el maletero de mi moto.
Sin embargo, es aconsejable tener siempre una tarjeta de papel a mano. Por lo general, no se roban y si se derrama accidentalmente un líquido sobre ellos, demostrará su valor por más tiempo que una ayuda electrónica en una situación comparable ...
¡Esa es la única respuesta correcta!