A través de nuestra red, entramos en contacto con un museo de motocicletas único, un museo de motocicletas con una impresionante colección de motocicletas clásicas. Una colección que consta de una gran cantidad de material único en estado nuevo. Desde los toppers de la edad de oro de la historia de la motocicleta, los años treinta y cuarenta del siglo pasado. Más algunas excepciones a esa regla. En ese momento, los fabricantes de 267 de los países de 14 eran responsables de la creación de los modelos de 1.809. El motor con la mayor capacidad de cilindros de la colección es una máquina 1.500 cc, el motor más rápido hasta la fecha fue 279 km / h.
La colección del museo de la motocicleta.
En 'Motorworld' esas motocicletas se dividen en tres categorías:
Las mejores motocicletas militares se enumeran en la sección "Elite of Military Motorcycle Industry"
Luego está también la "élite de las motocicletas civiles y" los triciclos, de los cuales las combinaciones de sidecar forman naturalmente la parte del león.
Marcas de los países 14.
La colección está formada por motocicletas de todos los países, pero, por supuesto, también hay motores de la ex esfera de influencia de CCCP. Dos marcas vienen de Austria, y de Bélgica también. Hay cuatro máquinas de la antigua Checoslovaquia, un nimbo danés, un par de motocicletas / combinaciones francesas, cinco motores / combinaciones de Alemania, veinte piezas con raíces británicas, once italianos, motores 10 / combinaciones de Japón, seis polacos, uno sueco. Motor y dos motores de Suiza. Y, en realidad, la bandera que cubre toda la carga es que todas las máquinas están por encima del 750 cc. Las excepciones dejaron allí. Porque los rusos son bastante flexibles.
Obras maestras conocidas y desconocidas
Entre ellos se encuentran, por supuesto, las famosas obras maestras como un Square Four, un BMW R75 Wehrmachtssspann, un Harley-Davidson WLA (más un montón de otras Harleys), un Brough Superior SS100 más algunos otros "Brufsups" y más hermosos que ya podemos tener. Lo he visto en otros lugares antes. Pero un Böhmerland 600cc, un Daihatsu SB-7, un Gilera Marte (Solo), un PMZ A750, un HMC 1500cc, un Kurogane T95 y un Rikuo T97 son seguramente máquinas dignas de nuestra amorosa codicia. Y también puedes montar y montarlo también.
Puedes conducir
"Motorworld" también organiza viajes de fin de semana. Eso incluye el traslado de lujo desde el aeropuerto de Kurumoch. El programa no solo consiste en una visita guiada por el museo de motocicletas, además de conversaciones con especialistas, sino también en un sidecar de su elección, una sesión de fotos, un paseo en el que el cliente puede montar un clásico, y pasar la noche. Una excursión por la provincia de Samara y una cena en la casa de huéspedes "Izba".
El programa se puede completar o expandir como se desee. El precio se debe al trabajo personalizado a pedido.
Ah, sí: también se organizan excursiones desde Motorworld.
Donde? A solo 1.500 kilómetros de Moscú
Todo el museo de la motocicleta está dirigido por Vyacheslav Sheyanov, Peter Moskovskikh, Sergey Lyamin y Alexey Zudochkin. Y eso es, por supuesto, una indicación de que el museo de la motocicleta no se encuentra en el sur de Francia. “Motorworld” está ubicado en 443546, Región de Samara, Distrito Volzhsky, Petra Dubrava, Str. Klimova, 2B. Y no se sabe mucho más sobre ese lugar en Google que el museo “Motorworld” que se encuentra allí. Sin embargo, “el Templo de la Natividad o la Santísima Virgen María” es una cosa. El distrito de Samara se encuentra a unos 1000 km de Moscú y puede volar allí a un precio bastante económico al aeropuerto de Kuromoch con dos pistas. Eche un vistazo a Google.
Boletos a Samara
Si está buscando boletos de avión a Samara, puede visitar varios sitios web
www.cheaptickets.nl
www.vliegwinkel.nl
www.worldticketcenter.nl
www.vliegtickets.nl
Vyacheslav Sheyanov habla inglés y la colección del museo se puede ver en línea en http://motos-of-war.ru
