Premios clásicos: la locura en su máxima expresión.
Un clásico ha sido vendido recientemente. Un Ferrari no desagradable. Un Ferrari 250 GTO. ¿Y qué dio esa cosa? $ 48.400.000. Más de cuarenta y ocho millones de dólares. ¿Y si un FIAT con kapsones (con disculpas, es para poner el asunto con firmeza) vale la pena? Aparentemente Sin duda, el comprador lo ha puesto en una caja fuerte con la esperanza de revenderlo por $ 50.000.000 + en un año. Porque este tipo de comercio, por supuesto, no tiene nada que ver con el amor por los clásicos, sino con el hambre de más y más dinero.
Ahora, casi todos nosotros siempre hemos tenido la desgracia de que los clásicos realmente caros siempre han sido invaluables para 'nosotros'. Eran incluso cuando eran nuevos. Nuestro amigo estadounidense Clifton A. Ogburn pudo comprar un GTO de Ferrari por $ 6.500 durante sus estudios; ahora es doctor en reposo. Abandonó la compra cuando ahondó en los costos de mantener a un tal exotro en movimiento. Y compró un Ford Mustang. Así que resignémonos a nuestras limitaciones y sigamos el dicho de mi abuela bendecida: “Puedes bailar, aunque no con la novia. Lo mantendremos en nuestro modelo a escala por ahora. Eso también fue bastante caro por cierto.
$ 18.000 era caro
Cuando el 250 GTO salió al mercado en 1962, costó $ 18.000 en los Estados Unidos. Y eso mientras se utilizaban los botones y palancas de FIAT 500. Los autos 1962 fueron producidos en 1963 / 36. Se lanzó una segunda serie en 1964, que solo se modificó ligeramente en apariencia en comparación con la original. Solo se construyeron tres copias de esta segunda edición, y cuatro copias originales se convirtieron al modelo más nuevo.
Según The Times, un GTO en 1988 recaudó $ 2.000.000 en una subasta
En 1989, un año importante en la venta de autos clásicos, un hombre de Japón compró un 250 GTO por $ 14.600.000. En 1991, el mercado se había enfriado y se vendió un 250 GTO por $ 5.500.000 en Las Vegas. En 2008, Chris Evans, un presentador inglés, compró un 250 GTO del presidente de Samsung Electronics por un monto récord de £ 15.700.000 o $ 28.500.000. En los últimos años, los precios de muchos ferraris populares siguen aumentando. Por ejemplo, un multimillonario estadounidense ha depositado 35 millones de dólares en una subasta para el Ferrari 250 GTO en 31 en mayo 2012.
Y mientras tanto, estamos con dólares de 48.000.000 gruesos.
Y los cada vez menos buscados Ferraris también se venden por más y más.
En cuanto a los clásicos menos exóticos, el mercado holandés es, afortunadamente, bastante amigable.
Y recuerda que los precios en este sector están pidiendo precios. La compra de un conjunto completo de revistas francesas también enseñó durante estas vacaciones que los precios clásicos holandeses son "bajos". No es en vano que regularmente se nos pida que mediemos entre posibles compradores francófonos y vendedores holandeses. Además, regularmente se nota que los interesados tienen más de 50 años.
Y aquellos en Francia son las personas que tienen dinero pero no tienen conocimiento del idioma inglés. Posiblemente los asistentes más jóvenes, dicen personas menores de 30 años, aparentemente han desarrollado su conocimiento del idioma a través del juego. Pero eso realmente no hace que el asunto sea mucho más claro.
