Los drivers de Ducati son extremadamente dinámicos. Estaba a punto de notar eso. Para el verdadero motociclista, cada viaje es una lucha en las fronteras entre el asfalto y el caucho. Es por eso que le di un pase implacable a mi máquina 750 cc en el turno. El motor rugió furiosamente la recta larga. En la distancia vi una punta de flúor multicolor.
Eso tenía que ser otro motociclista. El enemigo ¡Tenía que ser humildemente humillado! La contra aguja subió línea por línea ... 60. 70, 80 kilómetros por hora. Fat 80 ... Casi 85 kilómetros por hora. Quizás 90. En el mostrador entonces. Bueno, simplemente no hay mucha más velocidad en una válvula lateral de más de sesenta años con un sidecar muy pesado conectado.
El punto de color gradualmente se hizo más grande. Resultó ser un piloto de Ducati que impulsó su Diavel de forma automática.
Llevaba una carrera tan general con joroba y todo tipo de ropa segura. Pisar una ruta de ciclismo no puede ser lo suficientemente aerodinámico. Coloqué mi combinación unos pocos metros delante de él en el camino entre el camino y el carril bici. Me quité el casco. "¿Y te gusta una cosa tan italiana?"
El Ducati paso a paso tomó bien el asunto.
Su enlace se había roto, fue compensado por la WW a través de una provisión de emergencia y una dosis de improvisación y se rompió de nuevo. Algo con la electrónica y la artesanía italiana o algo así. Todavía tenía unas quince millas por delante y ahora se acercaba al punto de ebullición. La cantidad de herramientas a bordo de mi KMZ también incluye una bola de sisal deshilachada y grasienta de una pulgada o dos de espesor. Los ganchos de presión oxidados grandes se dividen en los extremos. Pero las reparaciones en el camino, por supuesto, no son suficientes para una bella donna italiana.
Pero arrastrar motocicletas es más divertido.
La cuerda pasó por la horquilla delantera de la Ducati y la barra transversal inferior del triciclo. Entre ellos había veinte metros de cable grasiento de los días en que las banderas rojas en Rusia solo se usaban con fines oficiales y no se usaban para marcar los cables de remolque. Acordamos que yo conduciría y él frenaría y saldría a la carretera. Cuando el camino subió, la válvula lateral zumbó amenazadoramente más oscura, pero no se movió. Entonces ves que 23 caballos de fuerza son realmente suficientes para llegar a Velp con una velocidad de ochenta más o menos solo ustedes dos.
En la zona urbanizada tiramos cosas sueltas
También puedes hacer la vida demasiado emocionante. El ducatista tenía ahora unos pocos cientos de metros para empujar y me dio las gracias con gusto. ¿Si quería algo para los servicios probados? "No, ahora puedo decirles a todos que había un Duc muy grueso detrás de mí entre De Steeg y Velp que no podría pasar". Eso no tiene precio ".
Fui a la derecha
Al igual que la planificación de una charla con un compañero. Tenía un BMW GS que había robado el corazón de alguien cuyo hermano había muerto en un matrimonio y que quería adoptar la máquina en la memoria. Rugido azul y blanco.
¡Fantástico humor en esta serie!
Historias como esta no pueden salir lo suficiente, personalmente lo espero cada vez. AMK: ¡Felicidades con tus escribas!
Dolf otra vez una bonita historia, algo así no me pasa ahora, lamentablemente. Pero sí, si se queda en los garajes durante todo el día, no estará en el camino :-).
¡Sólo juega afuera más! Porque todo sucede allí. O a veces nada. Pero un garaje ordenado también es una cosa valiosa. El desorden en mi garaje es tan grande que puede cuidarse solo.
lol
Gran historia divertida de nuevo esto! ???
Amamantando con el AWO-con-sidecar, también vi una vez a un piloto de bulto en un Honda CBR en una carretera desierta en la vigésima belleza.
Corre seco, al parecer la luz de gas o algo se rompió.
Le ofrecí llevarlo a una gasolinera ya sea en la espalda o en el equipo, pero agradeció el honor ...
"En ese ?? ¡Realmente no!"
Si solo quisiera conseguir un poco de gas y volver.
Entiendes que después de ese fantástico cumplido le di un pulgar hacia arriba con las palabras: "¡Todavía empujando, hombre, ya no está lejos!".
Un incentivo positivo para la autosuficiencia 🙂