Si está hablando durante una noche de retoques, vendrán muchas tonterías agradables. Pero a veces tienes un momento conjunto "Oh, sí, eso es interesante".
Como por ejemplo al cambiar un par de neumáticos de moto. Esto es más fácil cuando se desmontan ambas ruedas por un tiempo.
Y eso es más seguro si se coloca una rueda de repuesto en la horquilla delantera.
Pero la conversación no fue sobre eso. Se trataba de pegar una ventana de coche en pintura "nueva".
El enfoque fue que no era práctico. Una ventana pegada en realidad contribuye a la rigidez del carro de un automóvil moderno, pero también a la de un automóvil clásico. uno de los asistentes pudo informar que cuando se montaba una ventana en una superficie recién rociada, pero se declaraba seca, la capa de laca se disolvería, que habría ampollas en la laca que entró en contacto con el kit de la ventana, a menudo de tal manera hay desapego La solución es sacar la "pista" donde se pegará la ventana antes de rociar.
Para que la pintura nueva funcione como "resistente al parabrisas", se debe usar un tiempo de secado de al menos cuatro días.
Y ese es un período en el que nosotros, como entusiastas, podemos manejar fácilmente a los propietarios de una empresa profesional de reparación de daños de automóviles.
Un hecho gracioso de todos modos
En la fábrica, la ventana también se pega casi directamente a la pintura fresca. No hay tiempo para esperar los días 4. Después del secado, nosotros también pegamos la ventana directamente sobre la pintura fresca. Con pintura fresca y un buen kit de ventana hay buena adherencia. Realmente mejor que con pintura vieja. Siempre debe tratar esto con imprimación para una adhesión óptima. Es un desperdicio de su trabajo no rociar el marco de la ventana.