Paykan. Leí por primera vez sobre la marca en Chicas, musulmanes y motores. Eso es sobre el viaje. Y, sorprendentemente, quizás para dos motociclistas, también hay algo sobre los autos si se usa para hablar.
El Paykan fue un automóvil fabricado por el fabricante iraní de vehículos Iran Khodro. La palabra Paykan es persa para flecha. Y el logo es el de un carro clásico. El auto fue construido de 1967 a 2005 y fue particularmente popular en Irán. El auto costó aproximadamente € 5000 y una vida de 20 años no fue excepcional. Por supuesto, casi no hay decapado en Irán ...
El comienzo
Después de intentos fallidos de construir FIAT en Irán bajo licencia, los hermanos Ali Akbar y Mahmoud Khayami fundaron la empresa Iran National Factories en 1962. Obtienen una licencia para producir el Hillman Hunter británico, que obtuvieron. En 1966, la historia era tan completa que a la empresa se le permitió fabricar varios modelos de cuatro cilindros. En 1967 se terminó la línea de montaje y se inició la producción con –m - 6000 unidades por año. Los coches fueron fabricados por Hillman y enviados como kits completos desmontados (todos en partes) a Irán, donde fueron ensamblados. Así es como muchos Hillman Hunters consiguieron una nueva patria como Paykan ...
Adoptado por Peugeot
Al final de los años 1960, el Grupo Rootes, del cual Hillman era parte, fue asumido por Chrysler. Al final de los años 1970, el grupo fue vendido al francés Peugeot. En realidad, querían comenzar un sucesor para Paykan, pero la Revolución iraní de 1979 lo impidió. El capital extranjero requerido era inaccesible después de la revolución. Es por eso que Iran Khodro decidió, como se llamaba ahora a la compañía, mantener a Paykan obsoleto en producción. En 1985 se llegó a un acuerdo con Peugeot mediante el cual Peugeot suministraría los motores 60.000 y los sistemas de suspensión de ruedas para los Paykans todos los años durante seis años.
El nuevo paykan
Desde 1991 en adelante, Iran Khodro intentó producir piezas en la empresa. En 1993, la compañía transfirió estas actividades a la división separada. Las máquinas para esto habían sido compradas a Talbot que en ese momento ya no las necesitaban realmente. Iran Khodro también creó su propio departamento de investigación en 1994. Se hizo responsable del estilo y la tecnología de los productos. El desarrollo del Nuevo Paykan ya estaba programado.
El fin
En 1990, Iran Khodro había comenzado la producción del Peugeot 405 y luego siguieron otros modelos de Peugeot, incluido el Peugeot 206 en 2001. Después de 2,3 millones de copias, el último Paykan se produjo en 15 en mayo 2005. El nuevo Paykan se ha convertido en el nuevo Samand, que sucedió al Paykan. Poco después, toda la línea de ensamblaje de Paykan se vendió a Kenia. Una vez finalizada la producción, Iran Khodro continuará proporcionando piezas de repuesto para 10 durante un año. Se espera que el Paykan, que todavía representa un tercio de la flota iraní en 2007, algún día desaparezca de la escena callejera iraní. Sin embargo, la vida útil promedio de Paykans es de alrededor de veinte años. Así que puede tomar un tiempo.
Durante años me he sentido solo como uno de los pocos entusiastas y propietario de estos autos infravalorados.
Ahora, de repente, tanto contacto con antiguos residentes de Irán que están buscando una 'Flecha'.
Buen desarrollo!
Theo D Haverkamp
La más brillante es la forma intermedia Peugeot ROA. Chasis Paykan, carrocería Peugeot 405 o Peugeot 405 con resortes de hoja y tracción trasera.
Estoy totalmente de acuerdo contigo!
Los “Arrows” fueron los últimos modelos del Grupo Rootes desarrollados sin la influencia de Chrysler y demostraron con los 1725cc como autos sólidos como una roca sin problemas ni pretensiones importantes. Ciertamente no es un diseño emocionante, pero los compradores británicos tenían otras prioridades dada la miseria que se produjo en British Leyland y Rootes (Imp / Avenger) Cualquiera que pueda encontrar una copia razonablemente libre de óxido debería ser afortunado. Y luego son bastante lindos con su apariencia de "Lada" y el Cetro Humber es incluso elegante.