Generador de instalaciones de GLP Vialle fue declarado en bancarrota por la corte en Den Bosch el martes.
La demanda de las instalaciones ha disminuido considerablemente en los últimos años, en parte debido a las famosas decisiones políticas, como resultado de lo cual el fabricante de Eindhoven ya no pudo mantener su cabeza fuera del agua.
Debido a la quiebra, más de cuarenta personas terminarán en la calle. Si habrá un reinicio aún no está claro.
El hecho de que la empresa quebrara no fue una sorpresa. A la compañía Brabant no le fue bien durante varios años porque el mercado de equipos de GLP se ha derrumbado. Según las últimas cifras disponibles, sobre 2013, se incurrió en una pérdida de 2,5 millones de euros en una facturación de 8,4 millones de euros. Los años anteriores también se escribieron números rojos.
Despido
Hace seis años, se solicitó el despido de aproximadamente la mitad de la mano de obra de 121 en ese momento. Los costos también se redujeron en otras áreas. Aunque Vialle continuó por varios años, la bancarrota era inevitable. Muchos de los principales fabricantes de automóviles utilizaron los servicios de la compañía en el pasado. Volkswagen, Ford, Daf y Hyundai, entre otros, fueron clientes.
El autogás, también conocido como GLP, ha estado bajo presión durante varios años. Entre otras cosas, debido a un aumento de impuestos en 1 en enero 2014 de siete centavos por litro, excluyendo el IVA y la corrección de la inflación. Las medidas fiscales desfavorables para los veteranos, que en muchos casos funcionan con GLP, también contribuyeron. Muchos propietarios de bombas ven que la venta de GLP ha disminuido considerablemente últimamente.
No tiene ninguna preocupación política sobre la seguridad o el medio ambiente: el GLP simplemente no genera suficientes impuestos. Todo empresario que piense que el VVD está ahí para hacer negocios es un polluelo de lechuza. Son solo para multinacionales.