La demanda de asesinos de etanol está aumentando ahora que los gobiernos europeos deciden que Euro95 desaparecerá en la bomba. Solo se ofrece E10 (verde) en la bomba en las estaciones de servicio, es decir, combustible con etanol 10%.
COCHES CLÁSICOS Y ETANOL
Los propietarios de autos clásicos se están moviendo porque esta no es una buena noticia para ellos. El etanol se descompone rápidamente, causando que el combustible pierda octano / cetano. Esto puede llevar a golpes, ping y un mal arranque del motor. El etanol también afecta al caucho, como juntas de mangueras y sellos. Además, el etanol causa corrosión en la mayoría de los tanques de acero de los autos antiguos. Contamina el tanque y el sistema de combustible con residuos de goma, lo que provoca la obstrucción de los filtros, inyectores y carburadores.
El etanol también es higroscópico, es decir, absorbe agua. En combinación con el agua, el etanol es muy corrosivo, un agente oxidante ideal, que puede conducir a la corrosión de los depósitos de gasolina metálicos, por ejemplo. La absorción de agua también inicia un proceso químico, por el cual el combustible se 'separa' en 'partes' que contienen combustibles modernos (ésteres y derivados de hidrocarburos). Como resultado, la gasolina también tiene una vida útil más corta; con problemas como resultado de paros más largos que 2 meses, y ciertamente en clima húmedo.
PREGUNTE POR LAS EXCURSIONES DEL ASESINADOR DE ETANOL
Para contrarrestar los efectos negativos de las ofertas de etanol. Aceites De Molineros ha estado ofreciendo una serie de soluciones de confianza durante años, los eliminadores de etanol EPS, VSPe Power Plus y VSPe Multishot.
Estos aditivos no solo combaten el etanol, sino que también aumentan el octanaje. Los aditivos VSPe también son un sustituto de plomo, que por lo tanto puede ser una solución 3 en 1 para muchos autos clásicos.
SITUACIÓN AHORA CON BIO COMBUSTIBLE EN LOS PAÍSES BAJOS
Euro 95: gasolina con 8,2% en lugar de 5% bio etanol
E10: gasolina con un máximo de etanol 10% bio (para usar si su automóvil es adecuado desde +/- 2000)
E85: 85% etanol 15% gasolina (solo en autos "Multi Fuel")
Euro 98: sin etanol
Por cierto, es octubre 2019 !!!
Debajo de Firezone, comprenda que detendrán la competencia 102 en octubre. Todavía no le he dicho a mi Goldwing. Creo que estallará llorando y las lágrimas terminarán en el tanque😢😢
La solución más simple es Competition 102: sin etanol, permanece “para siempre” bueno y tiene un octanaje de 102. Entonces no tienes que matar nada.
No todos los euros 98 están libres de etanol: solo los de BP y Tango. Sin embargo, mi información puede estar desactualizada.