FaceBook está sobrevalorado. Porque el mundo digital simplemente no es real. Práctico ... Pero no realmente. Simplemente, realmente conocer gente, conocerlos en la naturaleza, eso es una fiesta.
Es invierno, pero parece otoño. El otoño es conocido por su lluvia. Después de empaparme por segunda vez en una semana, lo tuve. Así que llamo a Vernon. Vernon es un distribuidor local de autos económicos. También tiene siempre algunos motores. Agarro mi teléfono inteligente Aldi: "Vernon, Dolf aquí. Tengo que tener un coche ”
Vernon preguntó con certeza: "¿Todavía no tienes dinero?" Una pregunta innecesaria. "Ven el miércoles". Volvieron unos días más secos, así que me olvidé de todo el coche hasta el siguiente aguacero. Dejé el Guzzi melancólico, goteando, y agarré el Honda CB 125, que uso para actividades locales poco claras, porque esa cosa siempre parecía ser devuelta en un auto recién comprado. Continuó lloviendo.
Me puse a chorrear con Vernon en la corte de mi enano. "Ah, pensé, ¿dónde está?", Dijo Vernon, un hombre que puede no haber inventado la calma y la tranquilidad, pero que ciertamente estuvo allí cuando se entregaron los primeros paquetes de prueba de esas cualidades.
La historia se dejó al margen porque había un 450 cc Ducati en la sala de exposición. Con solo 11.000 km en el reloj, pero con un aspecto un poco desgastado. Al Duc amarillo / negro se le permitió salir por diez centavos por cc. Agradable Pero yo estaba allí para recoger mi voiture. Fuera había un enorme Audi 100 Avant de cinco cilindros de 1983 en llantas increíblemente anchas. Al igual que un cachorro con piernas grandes. La cosa no pareció caer rápidamente.
"Nadie lo quiere, Vernon sonrió satisfecho. Y ahora lo compras por demasiado ”. El "demasiado" no era tan malo. Nos ocupamos del cambio y empujamos sin esfuerzo el Honda de nuevo en el Audi.
En casa, el Avant estaba estacionado en el estacionamiento y el Honda volvió a arrancar. Ahora olía bien en el Audi que aparentemente tenía tapicería absorbente de gas. Genial
Así que ten cuidado con el tabaco. Sólo entonces se hizo evidente qué tipo de hábito animal es una persona. Porque tener un coche no estaba en mi sistema. Así que seguí tomando la bicicleta. Afortunadamente la moneda finalmente cayó. A través del tamtam oí de un amante que iba a limpiar. Lo suficientemente interesante para echar un vistazo y hacer mi movimiento después de duras negociaciones. La capital de la familia se liberó y los asientos traseros del Audi se abatieron. Esto da una longitud de carga de más de dos metros. La transacción tuvo éxito. De camino a casa!
El Audi siguió igual de bueno otra vez. Como almacén de lotes de partes de las cuales ahora estoy haciendo un BSA B33, es muy práctico. Cosas prácticas que los coches! Y sigue siendo un gran clima para el motor.
Psst… (foto superior) alisa y pulveriza la tapa de la válvula y la tapa de la correa de distribución 🙂 :-p
Día Peter: Estoy de acuerdo. Mientras tanto, cambié y cambié el Avant por un Audi 100 sedán. ¡Uno muy bonito también! El automóvil tiene el motor de carburador de cinco cilindros de 1900 cc y, por lo tanto, es bastante raro. El 1983 'se conduce a toda velocidad durante todo el año, recibe servicio y mantenimiento y puede durar muchos años.
Atentamente,
Dolf Peeters
Sin embargo, todavía encuentro esos Audi 100 typ44 y 80 B3 muy subestimados. Especialmente con el motor de cinco cilindros, son muy fuertes, leo en todas partes. Mis propios 80 de los 90 pasaron la ITV sin demasiados costes. Pero sospecho que los entusiastas de los clásicos estarán más interesados en las bandejas de óxido con muletas 🙂 Hay más desafíos en ello.