La junta de la FEHAC se reunió con un delegado de la UNESCO el sábado 13 de septiembre durante el Día del Patrimonio en el Museo del Ferrocarril de Utrecht. Con esta entrevista, FEHAC quiere hacer un inventario de las posibilidades de mencionar el patrimonio móvil en Europa o en los Países Bajos en la Lista del Patrimonio Mundial de la Unesco. Esta lista contiene un patrimonio cultural, industrial y natural que tiene un valor histórico único y debe conservarse para las generaciones futuras.
En 2012, se ha creado un plan en la Unesco para agregar también el patrimonio móvil a la lista del Patrimonio Mundial. Ha habido contacto con FIVA y FEHAC sobre esto desde 2013. "Queremos tratar de obtener protección a través de la FIVA para el patrimonio móvil en los Países Bajos en la UNESCO", explica el miembro de la junta Bert Pronk. Giorgo Andrian es la persona adecuada para explicar cuáles son las posibilidades en nombre de la UNESCO, porque ha tomado la iniciativa en 2012 para proponer también el patrimonio móvil para la Lista del Patrimonio Mundial. “La Lista del Patrimonio Mundial contiene el patrimonio industrial necesario. Entonces dije, ¿por qué no hay herencia móvil en ella? A través de Internet recibí mucho apoyo para esa idea ".
Fiat 500
Andrian, que no solo es consultor de la UNESCO, sino que también es miembro de la junta directiva de ASI, dice el FEHAC italiano, cita un ejemplo personal del patrimonio móvil. "Tengo un Fiat 500 en casa que mi padre compró nuevo en los años" 60 ", dice. “Fue el primer auto en nuestra familia, aprendí a manejar ese auto. Mi padre me lo pasó y lo pasé a la siguiente generación. “La gente siempre piensa que la herencia se trata del pasado. Pero ese no es el caso. Se trata del futuro. El patrimonio es algo que pasas a las nuevas generaciones ".
Giotto
Giorgio Andrian indica que su inclusión en la Lista del Patrimonio Mundial no significa que el objeto o edificio de repente caiga bajo la responsabilidad de la UNESCO. Tampoco significa que un inspector de la UNESCO vea regularmente si el objeto todavía está en buenas condiciones. Eso no es posible en absoluto. Pero la inclusión en la Lista del Patrimonio Mundial es un reconocimiento internacional del valor del objeto. Los gobiernos nacionales lo tendrán en cuenta. En ese sentido, la inclusión en la Lista del Patrimonio Mundial es principalmente una forma de protección ".
La visión de la Unesco sobre el patrimonio no es que siempre debe permanecer como está, explica Andrian. “La Unesco no es un congelador grande donde se pueden almacenar las cosas como son. El patrimonio vive y cambia con los años. Pero ya sea que esté restaurando un Giotto fresco o un Fiat 500, los puntos de partida son que respete la autenticidad y la integridad del objeto ". Andrian también ve similitudes entre la misión FIVA y FEHAC y la misión UNESCO. "Ambos están ocupados preservando el patrimonio a largo plazo, para que pueda transmitirse a las generaciones futuras".
FIVA
El presidente Bert de Boer de la FEHAC está entusiasmado con la reunión con la Unesco. “Sin duda, analizaremos las posibilidades de incluir el patrimonio móvil en la Lista del Patrimonio Mundial”, dice. "Esto nos ayudará principalmente a convencer a las autoridades nacionales y locales del valor histórico y cultural de este patrimonio". La FEHAC examinará ahora internamente cómo se ampliarán aún más los contactos con la Unesco. “Podemos probarlo a través de la FIVA, pero también es posible abordar esto en colaboración con varias organizaciones nacionales de autos clásicos en otros países”, dijo De Boer. Aún no se conocen detalles sobre los límites de edad y los criterios que la herencia móvil debe cumplir al menos. Un límite de edad en combinación con la importancia histórica, la importancia para la necesidad de movilidad y la aparición de modelos específicos de fabricantes podrían formar un buen criterio de selección.
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