Ferrari está indisolublemente ligada al éxito del deporte del motor. Esto también se aplica al circuito de Daytona en el estado estadounidense de Florida. Ferrari tiene algo que celebrar allí en el Daytona International Speedway. Después de que el estadounidense Bob Said en la playa (!) Estableció un nuevo récord en un monstruoso Ferrari 375 Indianapolis en la Semana de la Velocidad de 1955, el establo italiano de carreras tuvo que esperar a que 1963 registrara el próximo éxito. El mexicano Pedro Rodríguez ganó la carrera Daytona Continental 3 Hours con un Ferrari 250 GTO desplegado por el North American Racing Team del importador estadounidense Luigi Chinetti. En 1964, Rodríguez ganó nuevamente en el mismo auto del mismo equipo. Debido a que la carrera de hora 3 se había convertido en una carrera con una longitud de 2.000 kilómetros, fue asistido por el estadounidense Phil Hill. En 1967, el noble establo de carreras organizó un detallado acabado fotográfico de 1-2-3 durante la carrera de las 24 Hours. Lorenzo Bandini y Chris Amon pudieron ganar en su fábrica Ferrari 330 P3 / 4. Mario Andretti y Jacky 'Mister Le Mans' Ickx ganaron la clasificación general en 1972 en las 6 Hours de Daytona en una fábrica de Ferrari 312 PB. Después de años de intentos infructuosos, Ferrari finalmente pudo reclamar la victoria en 1998 con un SP 333. Gracias a los señores Gianpiero Moretti, Didier Theys, Mauro Baldi y nuestro compatriota Arie Luyendijk.
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