Un coche de aventuras destinado a personas dinámicas que se atreven a disfrutar de la vida. Desde entonces, el Fiat Barchetta ha recibido el título honorífico de 'youngtimer' y la propia Fiat escribe que su estilo original en la mejor tradición de diseño italiano evoca recuerdos de los inolvidables esbeltos biplazas de la década de 50.
Por: Dirk de Jong
Este tipo de coche deportivo de carrocería abierta fue llamado cariñosamente "barchetta" por los italianos, o "barquito". Los recorridos solo se realizan en la región del noreste de Frisia, y en este caso a lo largo del agua.
¿Destino?
Jan: “Conducir en el convertible con mi esposa Margriet es una experiencia maravillosa en todo momento. Nos vamos espontáneamente, sin ningún objetivo en mente. (Si no sabe adónde quiere ir, no importa dónde termine). Cuando estacionamos, volvemos a mirar el Fiat con admiración. Un interior de buen gusto, la combinación de colores, el color azul profundo en combinación con el techo de lino es asombrosamente hermoso.
Conducción abierta agradable y asequible
Echemos otro vistazo a lo que dicen los italianos sobre el Barchetta: la carrocería compacta irradia sofisticación y originalidad porque su estilo se basa en el arte del diseño artesanal.
¿Miradas celosas?
Jan: “Cuando nos reunimos para un evento, no le importa a un entusiasta de youngtimer / classic / oldtimer lo que conduzca, no hay rangos ni posiciones, solo cuenta el pasatiempo. Mi asequible Fiat Barchetta sigue siendo un giro de cabeza, un placer para personas sin hogar, ciertamente no de gran valor, pero sí valioso. Mi experiencia este verano fue que tan pronto como brilla el sol, aparecen muchos descapotables en la carretera y, en mi opinión, más que antes. Después de cada viaje, toco el tablero de manera alentadora, para mí es el arte de disfrutarlo ".
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Un buen ejemplo de un buen coche. Debido a mi amor por la perfección japonesa, me quedaré con mi MX5, pero ciertamente puedo apreciar la Barchetta. Y dados los números que aún circulan, la calidad es buena. La calidad de la carrocería es probablemente incluso mejor que la del Mazda.
Deseándoles muchos kilómetros más agradables.
Ese golpe en el tablero... A veces doy a mis autos una palmada cariñosa en el costado como si fuera un caballo. Me alegro de no ser el único con tal desviación.
Durante el tiempo que trabajé en los vecinos del Este, me encontré con un Fiat Barchetta amarillo todos los días. Siempre terminabas en el mismo lugar que yo en la carretera. El padrino siempre pensó que era necesario correr en la carretera ilimitada allí contra mi agradable cosquilleo (más de 170 CV en los rodillos) '86 Scorpio 2.9GL (caja de cambios manual)
Debe haberle dado tabaco para que lo saque cada vez que acelera. Pero no. Siempre sonriendo con su Barchetta amarilla. Pensé que era un coche muy bonito. Ese hermoso diseño. Lamento un poco que nunca nos conociéramos, aparte de montar uno contra el otro.