Fiat Dino Spider (1967) de Jan Wiebe Tolman. Distinción. 

Como empresa de automóviles, Tolman Drachten ha sido un nombre familiar en la región durante décadas y tiene una sólida posición como distribuidor de Toyota (desde 1983). Pero esta historia es más sobre la historia (desde 1956) del Fiat, Alfa y concesionario Lancia.

Por: Dirk de Jong

Todo comenzó en Beetsterzwaag con la primera ubicación. En la apertura de la segunda sucursal en 1969, Leonard Lang (el importador de Fiat) llegó con un llamativo Fiat Dino Coupé. Jan Wiebe Tolman todavía era demasiado pequeño para hacerse una idea de esta belleza italiana, pero eso cambiaría mucho más tarde cuando se hizo cargo del negocio de su padre.

Una historia de inspiración

Jan Wiebe: “Se diseña y produce un automóvil, una pieza ordinaria de hojalata sobre ruedas, un producto masivo que nos facilita el desplazamiento. Después de la vida laboral, los coches que vendíamos a menudo se cambiaban de nuevo. En ese momento solo eran autos viejos. No había forma de que pudieran convertirse en clásicos. Y seamos sinceros, los coches viejos no se conservaron, ¿verdad?

¿Duda?

Jan Wiebe: “En 1995, una vez tuvimos la oportunidad de hacernos cargo de algunos intercambios de un distribuidor colega, incluido un Fiat Dino Spider por una cantidad de no menos de 10.000 florines. La duda vino, después de todo, un Fiat Dino era un automóvil caro y había muy poco interés en él desde el punto de vista comercial ".

Saltar a 2007

Mientras tanto, el Fiat Dino Spider había dejado huella. Ahora se trataba de la forma especial de ejecución, su propio carácter y temperamento. Un coche de carreras de un establo italiano especial. Con el Fiat Dino spider todo se trataba del hermoso diseño y la perfección técnica. Una combinación sublime de elegancia y deportividad.

La búsqueda

Como distribuidor, solía ser posible solicitar datos al RDW para ver cuántos conductores Spider todavía estaban registrados en los Países Bajos. En 2008, esto ya no era posible debido a la privacidad, por lo que la búsqueda continuó en línea. En marzo de 2020, apareció un Fiat Dino originalmente plateado de Denver (Colorado), que luego fue repintado en un color rojo italiano y ofrecido porque el propietario había fallecido. La confianza surgió a través del tráfico de correos y las historias resultaron ser correctas, por lo que se realizó una compra. Cuando la araña Fiat Dino llegó en un contenedor, se sintió como el primer enamoramiento de Jan Wiebe. (Sabemos que nunca desaparece). Pero también se dio cuenta de que había un largo camino de restauración por delante.

Plan de acercamiento

El Fiat Dino llegó en mayo de 2020 y fue examinado técnicamente directamente en la empresa. Totalmente restaurado en octubre y en octubre por Teun Hoekstra, uno de los especialistas de la empresa. Eso significaba: eliminar el óxido, quitar la pintura, reparar los daños menores como de costumbre con este tipo de restauración. En el verano de 2021, el automóvil estaba listo para su nacionalidad holandesa y, por supuesto, para el placer de conducir de Jan Wiebe Tolman. Una gran historia, la inspiración dio a los ansiosos empleados de Drachten el Fiat Dino Spider una nueva vida. El entusiasmo por la obra de arte Fiat Dino también llevó a Jan Wiebe Tolman a la pista de un Fiat Dino Coupé 2400 de 1972. La familia ya está completa y eso lo enriquece, eso seguro, ¿no hay más que decir?

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