Un hermoso Ford Capri 2600 RS será uno de los aspectos más destacados de la subasta de subastas de autos clásicos, que comienza el 9 de enero de 2020. Gallery Aaldering ha encargado no menos de 238 objetos en varias clases y categorías. Por eso hay muchos coches más interesantes que describir. Pero nuestra elección recae en el fabuloso Capri.
Este rendimiento Capri fue construido en febrero de 1972 en la planta de Ford en Colonia, Alemania, y luego se entregó nuevo en Suiza. Este es el modelo superior absoluto de la serie (alemana), es decir, la versión Ford Capri 2600 RS con el motor 150 V2600 de más de 6 CV con un sistema de inyección mecánico Kugelfischer. Esta fue, entre otras cosas, la base del Grupo 2 RS2600 utilizado en el Campeonato Europeo de Turismos, en el que Ford tuvo mucho éxito. Como una versión de calle, el Capri RS 2600 alcanzó una cima de más de 200 kilómetros por hora.
Especificaciones para deportividad
El Ford Capri 2600 RS no solo estaba equipado con un motor rápido y la suspensión se ajustó. El motor original 2600 V6 Cologne recibió el árbol de levas estándar. Una de las razones por las que la potencia inicial de 125 HP aumentó a 150 HP fue que la capacidad del cilindro aumentó a 2.637 cc, que se creó creando una carrera más larga. El Ford también recibió entradas de aire adicionales. Los ingenieros de RS eligieron una combinación de amortiguadores de presión de gas Bilstein, puntales acortados y muelles helicoidales para el chasis y el uso de un espaciador en la parte trasera. El Ford Capri 2600 RS se redujo en 5 centímetros.
Caja de cambios de relación estrecha
Los especialistas de RS de Ford instalaron una caja de cambios manual de relación cerrada. Para frenar la potencia del 2600 RS, los ingenieros también instalaron frenos de disco ventilados, que encontraron un lugar detrás del calzado con hermosas llantas de aluminio de cuatro radios. En todos los aspectos del desarrollo del Capri 2600 RS, los ojos de los constructores se centraron en la deportividad y el rendimiento.
Buenos detalles
Este Ford Capri 2600 RS nunca ha sido restaurado, es un hermoso y de gran alcance original. Mientras más miras el auto, más detalles llamativos se destacan. Considere, por ejemplo, el curso del color blanco del capó, que se extiende sutilmente sobre los flancos, y la burbuja azul en la capucha, que se extiende a otras partes del cuerpo. O el parachoques compartido en la parte trasera, el panel trasero blanco y el escape ubicado en el centro. Hermosa
Bien mantenido, a la manera suiza
Este Ford Capri 2600 RS tenía una excelente casa en Suiza. El RS fue mantenido y preservado a la perfección. El cuerpo es hermoso, libre de daños y tiene una buena chapa. La parte inferior es buena, libre de óxido y original. El interior es en gran parte original y bien cuidado. Solo necesitas unos pocos puntos en el i. Este Capri RS también está documentado con el documento Swiss Abgas wartungs. El kilometraje? Eso todavía es relativamente bajo, desde el momento en que rodó el neumático, el Ford cubrió 121.902 kilómetros.
Copia atractiva
El Ford Capri 2600 RS ofrecido es un exótico. Él atraerá al entusiasta en este color y condición. El valor estimado del Ford es entre € 34.000 y € 39.000. Puede encontrar más información sobre este hermoso Capri 2600 RS de fabricación alemana. aquí.
Mucho interés en la subasta, días de visualización adicionales
Ya hay mucho interés en la próxima subasta en línea de Gallery Aaldering. Es por eso que se ha decidido organizar dos días adicionales de Vista previa entre Navidad y Año Nuevo. Se llevarán a cabo el viernes 27 de diciembre y el sábado 28 de diciembre de 10.00 a.m. a 16.00 p.m. Durante estos días ya podrás admirar la variada, bonita y especial oferta de más de 200 clásicos, deportivos, motos y otros especiales. También hay cuatro días de visualización en enero. Estos, al igual que los días de visualización de la vista previa, tienen lugar en Gallery Aaldering, Mercuriusweg 41 en Brummen.
Más información
La subasta dura del 9 de enero de 2020 al 29 de enero de 2020. Para obtener más información, consulte el sitio web de subastas de coches clásicos para visitar Allí encontrará información sobre los tiempos de los días de visualización, el procedimiento de licitación, los términos de entrega y, además, la oferta total con objetos. Desde la restauración hasta la competencia y desde lo cotidiano hasta lo exclusivo: varias categorías están representadas y proporcionan una colección de subastas que definitivamente vale la pena ver.
Mucho dinero para un capri con el que ha pasado bastante. Campana y parrilla no originales. El capó demasiado estrecho cae demasiado sobre el faro. En el compartimento del motor 1 placa de refuerzo no original.
Las llantas no son originales.
Hola, en el pasado un conocido mío tenía un Capri GT de tres litros, tres de los cuales todavía soldaba en una salida ya que ya no estaba disponible en los Países Bajos.