El deportivo Ford Capri: ¡Conducir un placer! El hermoso Ford Capri GT XL morado de 1972 es una fuente de placer para Fokke, observando, pero sobre todo conduciendo el veterano deportivo. Die Fokke, ese es un verdadero entusiasta de Ford. Podemos ver eso en su colección, que consta de Ford más bien mantenidos. El Capri es el más versátil y atractivo de estos.
Por: Dirk de Jong
Un pasatiempo solo cobra sentido cuando se sale un poco de control. Dentro del mundo clásico de Ford, Fokke es una presencia bien conocida y da 'acto de presencia' en muchas exhibiciones de autos. Además, gana los premios necesarios por su impecable Ford Capri GT XL. La pasión es un eufemismo en el caso de Fokke. Para él, poseer, conducir y mostrar su Capri es una verdadera vocación.
asuntos emocionales
Fokke es un técnico que trabaja en la industria láctea y el Ford ha jugado un papel especial desde su infancia. Lo sabemos demasiado bien. ¿La afición de muchos de nosotros no empezó con el coche de padre, tío o abuelo? El Ford Capri GT XL es, por tanto, el coche de su juventud para Fokke, y poder saborear días pasados a través de su colección es muy estimulante. Un clásico es una extensión de ti mismo, son cosas emocionales que hacen que la gente elija cierto clásico.
Símbolo de exclusividad
Después de muchos años de buscar repuestos en el país y en el extranjero, el Ford Capri GT XL estaba listo para una inspección técnica nueva en 2014. ¿Componentes? A veces son muy caros y ya no están disponibles, por lo que tuvo que trabajar para copiarlos él mismo. El índice de alegría a veces también se disparó por las nubes, por ejemplo, cuando encontró un parachoques elegante en un mercado de pulgas por solo 5 euros.
Las cosas buenas llevan tiempo
Es lógico que la restauración total llevara mucho tiempo si se tiene en cuenta que la reforma de su casa y de una familia en crecimiento también llevó el tiempo necesario. Las fotos son la prueba: El Ford Capri GT XL resultó ser perfecto, un premio ganador.
Valoramos las historias
Sigue siendo especial que puedas sentir la alegría del propietario y que toque a los verdaderos entusiastas. De una manera lúdica, estamos muy ocupados con el presente y el pasado y nos sentimos cómodos con eso.
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Precioso Capri, fantástica combinación de colores exterior/interior.
Las gotas y los colores en su discusión pas
pero que horror de color...
entre les goux et les couleur on se discute pas…terrible color
No dejes que Fokke supere los 200 con ese cupé siempre hermoso.
lindo auto, tambien tenia capri, ex 1700 GT XL, tambien de 1972 en rojo con techo vinil en negro.Esplendor de auto.
¡Qué hermoso auto!
El modelo básico tenía algo así como 50 hp y una velocidad máxima de 135 km/h, ¡no te preocupes por eso!
Muy bellamente restaurado con un hermoso esquema de color rojo con interior claro.
Hermoso Capri, ¡especialmente con los VeeZes de dos litros! 90 caballos en un coche tan ligero era un número excelente a finales de los 60, principios de los 70, un Kadett o Escort medio era la mitad o un poco más (y no, no las versiones deportivas, por supuesto).
Bonito ejemplar sobre todo si es de 6 cilindros.
En 2001 tengo mi Ford Capri 2.0 V6 (91-FV-HH) de la tercera serie. vendido en Autotron en Rosmalen a un entusiasta en Waalwijk. Lamentablemente ya no tengo datos de contacto. Me encantaría volver a verlo después de 20 años. La compra de 2001 todavía tiene este auto siguiendo el RDW, por lo que es un verdadero entusiasta, eso me da una sensación agradable.
Hola
Puede realizar una “solicitud de contacto” a través del rdw.
RDW luego se comunicará con el propietario actual y le preguntará si está interesado en ponerse en contacto.
O eche un vistazo, por ejemplo, en FB en las distintas páginas de Ford.
gracias, lo intentare