Tipo de designación utilizada

Hay momentos como ese, como un entusiasta clásico que puedes pensar acerca de escribir un nombre. Esto puede suceder, por ejemplo, cuando está detrás de un Seat Toledo en el atasco de tráfico. Fue introducido en 1991. ¿Dónde encontraste ese nombre en el mundo de los coches al menos?

Luego el centavo cae en el Triumphde Toledo Quien vio la luz del día en 1970 ... Por cierto, ese es en realidad un pequeño y maravilloso auto donde nada negativo se puede reportar al respecto debajo de la línea. Como fabricante, toma un conductor de la rueda delantera de su línea de producción, lo convierte en un conductor de la rueda trasera, toma el frente de otro automóvil de la línea de producción y pone otros faros en su interior y tiene 'algo nuevo' por relativamente poco dinero ... u - hoy - desafortunadamente - muy raramente o nunca más en la calle. En círculos entusiastas, el entusiasmo por tal cosa es completamente nulo. En realidad un poco de vergüenza?

En el siguiente embotellamiento, de repente estás detrás de un Kia Rio. ¿Eso también hará sonar (suavemente) sonando? En 1975, esa designación de tipo se aplicó a la Pantera rio, un auto súper lujoso basado en el Triumph Dolomita Un automóvil que es relativamente desconocido en nuestro país, porque no fueron entregados en los Países Bajos. En Gran Bretaña está lenta y condenada al fracaso. Tal dispositivo era más del 20 por ciento más caro que el Jaguar V12 más caro ... ¿Qué tan loco debería ser como fabricante para ver el 'futuro' en él ...?

Y luego de repente vienes a una en una feria clásica. Humber Imperial en contra En la calle solías verlos de vez en cuando y ya no los ves (ya). La indicación fue utilizada por Humber por primera vez en 1939, un año antes del brote de 2.^e Guerra mundial En 1964, el tipo revivió: la marca noble se había convertido desde entonces en parte del Grupo Rootes, su devolución. La versión más cara de Humber. En 1967 la cortina finalmente cayó. Imperial, inmediatamente asocias eso con Chrysler, tal vez el modelo de 1990? El fabricante de automóviles estadounidense ya podría suministrar un Imperial en 1926. Luego otra vez en 1954. Y todavía hay algunos nombres de tipos que comenzaron una segunda vida. Considere el Ford Escort ... Al contrario de lo que mucha gente piensa, Ford lo usó en la década de 1950 para un automóvil de estación basado en el Estándar (la versión más barata, las puertas 2 Anglia y las puertas 4 Prefect ...)