Ger Dijkshoorn pertenece al tipo de hombres cuya producción se ha interrumpido durante un tiempo. Ger es un filibustero genético, un técnico de pura raza y un conocedor absoluto cuando se trata de Harleys sin electrónica. Y cuando se abre la caja de las anécdotas, te imaginas en otro mundo. Veremos si algunas de esas historias son adecuadas para su publicación.
¡Travieso!
Porque el mundo de Old School Haley consistía en el tipo de personas con las que Harley-Davidson ha querido conectarse durante mucho tiempo. Y muchas de las historias son como libros para niños. Pero luego para los niños mayores de 18 años.
Más apariencia que ser
El mundo actual de Haley se trata de relaciones públicas, estilo de vida y apariencia. La marca gana más con las condiciones previas, como la ropa, que con las motocicletas. Esto es diferente en Amaliastraat. Se trata de tecnología. Sin cosas interesantes como tatuajes relacionados con el estilo de vida o crecimiento de barba salvajemente cultivada. Y si alguien de Singapur envía una caja con un bloque de válvulas laterales de 750 cc a Amaliastraat en Utrecht, y solo busca en Google en qué tipo de vecindario se encuentra esa calle, para que sea completamente excelente, aún puede asumir que tiene su reputación. .Bien hecho. Entonces también puede tomar la decisión agradable de aceptar solo trabajos agradables de personas que le agradan. Y después de todos estos años, eso todavía asegura que Ger solo trabaja por diversión. El hecho de que Ger creara su propia marca de motocicletas mientras tanto es un buen bocadillo.
Todo se puede mejorar. Siempre
Ger ha escrito muchos artículos a lo largo de los años sobre mantenimiento, reparaciones y mejoras de las Harleys desde la época en que esas máquinas aún eran Real American Steel. Si dejas el aspecto del Sueño Americano como es, hay una cantidad sorprendente de mejorar en los V-twins americanos. Por supuesto, debes saber lo que estás haciendo. Porque la relativa sencillez de la vieja técnica Harley es el mayor escollo de la marca. Un motor Harley bien construido y mantenido que se trata con respeto es simplemente una pieza de maquinaria confiable. Y con un bloque Pan o Shovelhead puedes subir y bajar por el sur de Francia o España sin ningún problema.
Conocimiento que desaparece
Lo que está empezando a jugar un papel es que el conocimiento experiencial en esa área está comenzando a desaparecer. Y luego los entusiastas (y conocedores) de Harley Peter van de Barselaar y Ger vuelven a entrar en escena. Porque una de esas cosas que está en peligro de ser olvidado es el 'saber hacer' de los carburadores Linkert, que fueron parte esencial de la respiración de las Harleys durante mucho tiempo.
Cursos clave en Utrecht
Y para hacer que el futuro de las antiguas Harleys sea aún más seguro, Ger y Peter comenzarán como cursos clave de 'MotorcycleAcademy' para trabajar en las antiguas Harleys en el auténtico taller de Ger en Utrecht tan pronto como los Coronakriebels lo permitan.
Entonces el folleto
Pero comprar el folleto 'Aprenda a reparar el carburador Linkert' es el primer paso. En casi 40 páginas se puede leer todo sobre la historia, los modelos, el ajuste y la revisión de este ícono entre los carburadores, las fábricas de mezclas Linkert.
El folleto cuesta 9,50 y está disponible en Harley-Davidson Service G. Gijkshoorn (www.prostreetholland.com) y en MotorcycleAcademy. Puede ordenar a través de gerdijkshoorn@gmail.com en info@motorcycleacademy.nl.
El envío también es posible, en cuyo caso se agregarán algunos costos de envío. Si proporciona su nombre completo y dirección en su correo electrónico, se le enviará una factura. Cuando el dinero está en el folleto llega.
La integración de un ex sueco
Cuando camino por Amaliastraat por Street View, solo veo autos y bicicletas.
Entonces tienes que ir por el otro lado; Ahí ves un gato rojo gordo y un Hallie ...
La última vez que no vi al gato rojo
Ger trabaja de bajo perfil. Para una tienda de motocicletas, no necesita más que una puerta con espacio detrás, ¡y no confíe demasiado en Internet!
Siempre que trates y conduzcas una (vieja) Hallie de la forma en que el Sr. Harley los diseñó, te llevarán por el mundo sin problemas.
El problema es, en el pasado y ahora, que la gente compra un Hallie y cree que debería poder seguir el ritmo de un Goldstar / Black Shadow / Fireblade * y obtener el diseño hasta ahora ... eh ... "adaptarse" así que que funciona ... por un tiempo ... luego con un para dejar en claro que un caballo de batalla no es un caballo de carreras.
* tacha lo que corresponde a tu aplicación
¡Amén!