Este fin de semana de Pascua, la primera edición del Salón Internacional del Automóvil de Ámsterdam tendrá lugar en el RAI de Ámsterdam. Debido a que la RAI también fue la ubicación para el AutoRAI, la comparación surge rápidamente. Sin embargo, el IAMS es completamente diferente.
Cuando recientemente nos reunimos con el coorganizador Sjoerd van Stokkum, ya dijo: 'El AutoRAI fue sobre todo muy completo, una imagen de todo lo que estaba en el mercado en un momento en que no lo vio con unos pocos clics del mouse. Queremos hacerlo de manera diferente, principalmente queremos mostrar automóviles entusiastas. Tal vez usted esté en el mercado ahora, tal vez en un tiempo, o tal vez venga solo a mirar. Pero en todos los casos queremos que veas algo especial ".
Coches de peliculas originales
En gran medida, esto ha funcionado bastante bien. La definición de "especial" es, por supuesto, diferente para todos. Por ejemplo, no nos gustan los autos de Fast & The Furious, pero están ahí. Y habla a su favor de que son los coches de película originales, no proyectos de reconstrucción de habitaciones en el ático. Los coches tuneados de Novitec tampoco son realmente para nosotros. Pero es demasiado pronto para decir que es "tan" una feria llena de órganos de atención ordinarios.
Vale la pena el esfuerzo
Incluso si la mitad de los autos no te atraen porque piensas que son demasiado nuevos, demasiado llamativos, demasiado ordinarios o que no son bellos, todavía queda otra mitad. Y la otra mitad vale mucho la pena. No podemos recordar cuando vimos a un Porsche 959, Carrera GT y 918 Spyder uno al lado del otro, y ciertamente no en una situación en la que un Ferrari 288 GTO, F40, F50 y Enzo se encontraban a pocos metros de distancia.
Los autos de la Tulpenrallye estaban en el centro de atención, pero también varios autos de carreras históricos. Hubo BMW especiales como el M1, 507, Z8 y 3.0 CSL, pero también Lamborghinis como el Countach y LM002.
Caballo de goma
Algunos autos en el piso de exhibición están a la venta, otros no. Un único especialista clásico, como VSOC, tiene su propio stand. Los importadores de automóviles fallaron (aún) en esa área. Debido a la falta de megalomaníacos, el RAI incluso parecía un poco calvo. Solo Tesla y Vredestein se abrieron paso construyendo un stand. En el caso de Vredestein, estaba adornado con una sorprendente obra de arte, a saber, un caballo hecho con neumáticos de automóvil.
El IAMS claramente no es un reemplazo para el AutoRAI. Los maestros de LXRY y el Concours d'Élégance Paleis Het Loo anual tampoco tienen que preocuparse. Pero no nos oye quejarnos si parece que el IAMS es un guardián.
¿Lo ves por ti mismo? Todavía es posible hasta e incluyendo 2 de abril. Los boletos se pueden comprar en el mostrador o en amsterdammotorshow.com.
¿Por qué esta exposición lleva el nombre de comida para perros y gatos…?