Cuando todavía teníamos un Elfstedentocht cada seis meses y las tapas del distribuidor del Opel Olympia se desmontaban por las tardes para pasar la noche secos junto a la estufa de carbón, conducíamos coches con neumáticos.
Había diferentes marcas de neumáticos.
Luego vinieron diferentes tipos de neumáticos.
La batalla entre diagonal y radial fue claramente ganada por los neumáticos radiales.
Para poder tocar algo nuevo, los mercadólogos e ingenieros idearon el neumático de invierno. Eso se convirtió en un negocio en auge y solo los conductores muy cínicos se quitaron las tapas de los cubos para el 'look de neumáticos de invierno' a fines del otoño.
Esta semana, un conocido moderno de la conducción de automóviles vino con orgullo a mostrar su compra más reciente:
Era el orgulloso propietario de un nuevo juego de neumáticos para todas las estaciones.
¿No estamos de nuevo en eso?