Este fin de semana puedes ir al histórico Grand Prix Zandvoort en el circuito de Zandvoort. Por supuesto íbamos a echar un vistazo a los cursos de capacitación y calificaciones. ¿Emocionante? ¿O ves principalmente a hombres que no tienen el talento sino el dinero para competir?
Para caer por la puerta: el nivel de los participantes varía mucho. Los participantes más lentos en el FIA Masters Histórico de Fórmula Uno pueden llevar con seguridad su automóvil Fórmula 1 para una visita a Veluwe, porque establecen tiempos de vuelta que el primer Peugeot 205 GTI que hace todo lo posible para obtener un trackday . Por otro lado, los participantes más rápidos también van muy rápido; A pesar de que tienen que evitar las chicanes en movimiento que fijan los tiempos por encima de los dos minutos, aún pueden hacer vueltas de más de un minuto y medio.
Daryl Taylor demostró ayer que esto a veces puede salir mal: escribió su Shadow DN1 de 1973 en Scheivlak. En el Gran Premio Histórico de Zandvoort, sin embargo, no se trata de carreras, se trata principalmente de ver a todos esos fantásticos clásicos manejando.
El sábado por la noche, eso sucedía todos los años, como un desfile por el pueblo. Este desfile recuerda los años en que se llevó a cabo una carrera de Fórmula 1 en Zandvoort y los equipos hicieron retoques con sus autos en las empresas de garaje de la aldea, debido a la falta de cajas de boxes que eran lo suficientemente grandes. En ese momento, los autos simplemente fueron conducidos en el camino hacia y desde el circuito. Por cierto, no todos los autos pueden participar en el desfile, porque los topes de velocidad son un obstáculo inexpugnable para los autos más bajos.
Pero, por supuesto, se trata principalmente de los coches en la carretera. Además de los autos de Fórmula 1, hay muchos otros autos, entre ellos, los deportivos históricos, los turismos anteriores a 1966 y los automóviles anteriores a la guerra. Vale la pena mencionar las demostraciones que ofrece Porsche, con autos que han llegado desde el Museo de Porsche, especialmente para el histórico Grand Prix Zandvoort. También es agradable la clase de carreras con BMW, que está allí este año debido al aniversario 100 de BMW. En ella se ven los 2002 que compiten contra los 3.0 CSL, con el campo en las rondas de calentamiento lideradas por el BMW 3.0 CSL Hommage R y el BMW 2002 Turbo Hommage.
En estas clases también verá todo tipo de conductores famosos, desde Jan Lammers hasta Gijs van Lennep, mientras que BMW coloca al Príncipe Leopold von Bayern y al ex campeón de DTM Harald Grohs en la posición. Adrian van Hooydonk y Harm Lagaay también están compitiendo hoy. Pero estamos en la banca este fin de semana frente al único holandés que arranca un auto F1 en Zandvoort: Frits van Eerd. Eso es algo diferente de Max.
[…] desde InterClassics hasta el Festival de Velocidad de Goodwood, sin olvidar, por supuesto, el Gran Premio Histórico de Zandvoort. Sin embargo, como marca, por supuesto, también deberías organizar una fiesta para celebrar tu cumpleaños. […]