Muchos fabricantes de automóviles utilizan piezas que compran en otros lugares. Relojes, espejos, limpiaparabrisas, faros, motores de arranque, botones… lo que sea. Pero casi nadie se da cuenta de que ha habido Austins con las mismas piezas que en los Rolls Royces. Las luces traseras del Jaguar XJ 220 son idénticas a las del Rover 200. Los espejos del Jaguar son los mismos que los del Citroen CX de segunda generación. Los faros de un Ferrari F40 son idénticos a los de un Volvo. El Lotus Esprit tiene las mismas luces traseras que el Rover SD1. Y así sucesivamente. ¿Y las diferencias de precio y la disponibilidad entre y de esas piezas idénticas?
Y luego están las listas de piezas 'Hollander'
Si la Gran Depresión en la década de 1930 no hubiera estado allí ... Si no hubiera habido cámaras ... Luego, los coleccionistas de automóviles, restauradores y reparadores contemporáneos podrían exhibir sus autos clásicos en bloques de madera en lugar de conducirlos cómodamente. Ah, sí, y luego estaban los hermanos Hollander. Los padres de las guías de piezas intercambiables Hollander.
La doble depresión económica y el declive del interés por el entretenimiento en vivo, causado por la presentación de la película con los actores que hablan M / V, persiguieron a los cantantes Roy y Hildur Hollander desde el escenario hasta el garaje. Allí crearon lo que se ha convertido en el sistema de autopartes intercambiables más grande del mundo, conocido en la industria como “Hollander Interchange”. Eran libros impresionantes. Biblias verdaderas partes. Y apenas se encontraron o no se encontraron durante mucho tiempo.
Me pareció una gran idea.
A Roy Hollander se le ocurrió la idea de pensar qué partes encajaban con las marcas / tipos para los que no estaban destinados. Tuvo esa idea mientras trabajaba como vendedor de autos al comienzo de la depresión. Él le había dado a un cliente de $ 75 para 1919 Diamond Truck. Y ese camión no era mucho más que un motor, engranajes y ruedas. Después de varios intentos fallidos de vender la reliquia, Hollander se acercó a un vehículo de desguace local con la esperanza de recuperar parte de su inversión. El hombre le dio $ 100 por la cosa, explicando que las piezas de rescate se venderían para su reutilización en otros vehículos. Y hubo un dulce beneficio en ello.
La idea se convirtió en una práctica.
Unos años más tarde, con su carrera musical todavía en espera y moviéndose de un trabajo a otro, Hollander y su esposa se embarcaron en un año de investigación para averiguar qué partes de los vehículos eran intercambiables. El plan era vender sus hallazgos a concesionarios de automóviles, instaladores, garajes y cualquier persona interesada en reutilizar partes de automóviles. Porque todavía era tiempo de crisis. El concepto holandés de "reciclaje" de piezas de automóviles usadas fue décadas antes que el concepto de sustentabilidad con el que ahora somos golpeados.
Los fabricantes no estaban entusiasmados.
La información de las piezas solicitadas resultó difícil de acceder. Los fabricantes de automóviles se mostraron reacios a admitir que algunas de sus piezas funcionarían igual de bien en otros modelos. Generalmente porque fueron comprados a los mismos proveedores. Roy Hollander detuvo y publicó la primera edición del Manual de Intercambio Hollander en 1934. El primer 'Lo que también encaja lo que' de la Biblia.
Se convirtieron en una especie de biblia.
Los manuales de Hollander Interchange han sido una parte importante de las actividades de reciclaje de automóviles durante más de 70 años. Pero su existencia siguió siendo en gran parte un secreto estadounidense. En los últimos años, también se han convertido en una referencia de confianza entre los entusiastas de los automóviles individuales, en particular los coleccionistas, restauradores y proveedores de repuestos de automóviles clásicos. Pero como se dijo, fueron muy escasos durante un tiempo. Y en gran parte desconocido en Europa. Pero se consideran el índice de autopartes más completo y preciso del mundo para autos clásicos o restaurados. Y la información ahora está disponible nuevamente.
Hollander Interchange facilita la búsqueda de piezas
Con el Intercambio Hollander, los recicladores de automóviles, entusiastas y proveedores de piezas pueden encontrar las piezas que necesitan para mantener sus vehículos en su estado original. Los manuales indexan millones de partes de automóviles y sus equivalentes intercambiables con otros vehículos. El sistema fácil de usar permite que cualquier persona interesada en restaurar o reparar un automóvil amplíe y simplifique la búsqueda de piezas de repuesto difíciles de encontrar y ahorre dinero en el proceso. Mientras tanto, hay más proveedores de este tipo de información dentro y entre marcas y tipos. Y eso es muy útil saberlo.
La razón por la cual los faros para el Audi 200 se volvieron más escasos poco después de que el modelo salió de producción: también estaban en un Auston Martin, que duró mucho más.
Y hay ejemplos de plence.
Las luces traseras Mondeo más rápidas del mundo son estándar en un Noble M12. 🙂
sin respuesta
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