La inyección de gasolina (pero también de diésel) se debe a la compañía alemana Bosch, que sigue siendo uno de los mayores jugadores en el mercado hoy en día.
El primer sistema de inyección para vehículos de pasajeros producido en grandes cantidades data de 1952 y, por supuesto, fue mecánico. La inyección electrónica de combustible (de la compañía Bendix) fue inventada por los estadounidenses y se mostró por primera vez en 1957 en productos de AMC.