Todo es confuso. Porque ¿qué es un Vigor?
Podría decirse así: "¿Qué tienes en realidad?" "Un Vigor". "Sí, eso es porque bebes demasiado. Tienes sudor en tu frente hombre! ¡Debes pensar en tu hígado! "" No, eso se debe al cálido invierno, sudé a mi Husky. "" ¿Un Husky? ¿Un perro polar? ¿Qué demonios estás haciendo en un perro polar? "" ¡Perdedor! Mi Husky es mi invierno termal en general y Vigor es solo una cosa de Honda offroad con un bloque Dominator "." Se está volviendo más loco. Los bloques dominadores pertenecen a los nortons. Esos eran cilindros gemelos 500 y 600 cc. ¡Y en ese traje pareces un Bifi, no un Husky! "" ¡Hombre! Eres un fósil. Nortons están fuera de la jarra del año! ¡Hoy en día Norton solo hace software! ¿Y puedo hacer algo al respecto que no sepas de lo que estoy hablando?
Una especie de honda
Ok A finales de siglo, el Honda Vigor era solo un verdadero verdadero todoterreno. Desde 1985 hasta 1991, el nombre se usó para un sedán compacto de Honda. Pero este Honda Vigor vuelve a tener dos ruedas. Es tan estrecho como un sobre en su costado, las rodillas están casi contra las luces intermitentes delanteras y, por lo tanto, el bloque es un cilindro único de 650 cc con cuatro válvulas colocadas radialmente. Y eso es lo que quiere de su lugar. La cosa también pesa dos veces nada. En los Países Bajos, solo unos pocos comerciantes vieron una carga de pan. Pero desde Arie Molenaar Motoren en IJsselstein en Utrecht, tienen una participación ininterrumpida en el mundo de las motocicletas desde 1927. Hicieron una estimación diferente allí. Arie compró unos cuarenta Vigors (¿Vigorren? ¿Vigri?) Y las cosas salieron como pan caliente. Después de la expiración del período de garantía regular y bajo el cuidado amoroso o no del segundo, tercer y más titulo, desaparecieron de la vista. Y entonces uno de esos niños perdidos regresa al nido. El dueño quería intercambiarlo. ¿Comercio en?
De vuelta al viejo nido.
El Maja-de-bij amarillo de un solo cilindro fue adoptado amorosamente como un huérfano japonés. Durante una visita al pueblo debajo de la torre de radio, el Honda Vigor se dejó sin lavar e inmundo en el taller. Con una etiqueta de 'canje' escrita rápidamente en el faro. Me robó el corazón. Un motor con tanto carisma como el olvidadamente olvidado de Kawasaki. O Tenga. O Tanga. Igual de insignificante. Igual de entrañable. En una motocicleta así, todos ven que eres un motociclista. En una motocicleta nueva y grande, solo ven que se le ha encontrado solvente para un préstamo considerable. Echa un vistazo a las esquinas más polvorientas en tu distribuidor local. Tal vez encuentre el mejor motor que hay. Por menos de dos miel. ¡Que venga la primavera!
Oh, sí: los Vigors originales pronto valdrán mucho dinero. Debido a que son lo suficientemente baratos y divertidos, actualmente se están construyendo para codificar, porque están a la moda y a la moda, en lugar de restaurarlos o apreciarlos.
