Con solo unos meses, los padres de John se establecieron Crossle en Irlanda del Norte y nunca más abandonó ese país. Como fabricante de autos de carreras, dejó una importante marca en el deporte motor internacional. Como no podía pagar un Lotus a mediados de los cincuenta, construyó su propio coche de carreras en 1957. Con ese Ford Special, basado en un Ford Ten de antes de la guerra, ganó su primera competencia con gran fuerza de fuerza. Este éxito llevó a otros conductores a pedirle que también les construyera un carrito de este tipo. Más tarde fundó el mismo año con su esposa Rosemary. Crossle Car Company en, en su ciudad natal de Holywood, Irlanda del Norte. Inicialmente, los autos se construyeron con el motor en la parte delantera, la fuente de energía se movió rápidamente hacia atrás. Entre otras cosas, se lo ve como el "inventor" de la clase Fórmula Ford 1600, que se complementó rápidamente con la Fórmula Ford 2000 más rápida. En la clase FF1600, el título europeo se logró en 1969. Crossle ha construido a partir de todo tipo de coches de carreras de éxito. Hasta la fórmula 1. Un número respetable de conductores terminó en la clase superior de automovilismo a través de su fórmula confiable y acelerada. Nigel Mansell, John Watson, Eddie Irvine, por nombrar algunos. Solo en 2002 transfirió su compañía a uno de sus clientes, Arnie Black, y pudo dedicarse a su otra pasión, recolectando y restaurando tractores viejos y maquinaria asociada.
Foto: Crossle se hizo más conocido por los inmejorables Fórmula Fords ...