Motores clásicos. El cambio de guardia

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¿También ha notado que las motocicletas que durante años nunca estuvieron en la delantera ahora buscan regularmente un nuevo propietario? En la actualidad, nuevamente se ofrecen regularmente motocicletas de los años cincuenta y sesenta. Y por lo general están en muy buenas condiciones.

Esto se debe al envejecimiento de la población. Los hombres que compraron y apreciaron los motores de los sueños de la infancia ahora tienen al menos cincuenta años de edad.

Eso causa problemas con la rodilla kickstart en un número claro de casos. Entonces tal máquina se detiene. A menudo, hasta que la esposa u otros miembros de la familia dicen que se debe hacer una vez.

Y luego vienen a la venta. A menudo por precios que los holandeses encontramos bastante rígidos. Luego permanecen en venta por un tiempo y desaparecen. ¿Dónde desaparecen? Yendo al extranjero. Porque para los demás europeos, nuestro país es un verdadero clásico de los clásicos. Las cosas están bien, los precios son bajos para nuestros compatriotas europeos. También para los británicos que no les importa en absoluto que el volante esté en el lado equivocado con los motores de China continental.

Triumph BonnevilleAsí que, como holandés inteligente, ahora es el momento de aprovecharla al máximo. Entonces usted no compra, como su padre, el motor del sueño desde su juventud, sino que compra el motor del sueño con su abuelo.

Y un motor clásico de los años cincuenta o sesenta encaja perfectamente con la imagen de tráfico actual de los Países Bajos modernos, perdonado por las cajas registradoras en las carreteras.

¿Comprar una motocicleta clásica de los años cincuenta o sesenta? Nosotros decimos: HACER! ". Ahora es nog    puede de nuevo!

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