Antes de comenzar un objeto de restauración, es aconsejable hacer algunos deberes. Entonces usted sabe qué partes necesita, la disponibilidad, los costos
La tentación es genial, ¡compra tu propio clásico! Antes de llegar tan lejos, es una buena idea hacer la tarea correctamente. La compra se realiza más rápido y es más fácil que el mantenimiento, y mucho menos la restauración. En primer lugar, vea si puede manejar un trabajo de este tipo con un presupuesto, los bancos le prestan, ahora será obvio para usted, no el dinero tan rápido para usted. De hecho, tendrá que lidiar con tres cosas que vale la pena considerar: la compra, la conducción o la restauración y, en última instancia, el mantenimiento. Un carrito que cuesta 2.000 euros, pero aún tiene dos millones de "trabajo", ya no es un carrito de 2.000 euros después ... Entonces, haga un cálculo antes de dar el paso. Por ejemplo, estudiar la disponibilidad de piezas. También calcule cuánto costará el seguro, el consumo de combustible, ¿cuántos kilómetros espera conducir con él cada año? Los costos de mantenimiento son manejables si usted mismo puede realizar el mantenimiento. Si eso no es posible, primero consulte a un especialista de la marca, hable con el propietario de un automóvil en el que se haya fijado la vista. ¿Ha sido mejor de lo esperado restaurar, conducir y mantener? ¿Qué tipo de miseria ha encontrado? Nunca gaste la cantidad total que tiene a su disposición solo para la compra, ya que sería una pena que su mascota tuviera que estar en el establo con un pequeño defecto durante meses porque no puede pagar las piezas necesarias, tal vez la reparación por parte de terceros ... Tal "almacenamiento" es, de hecho, el principio del fin y un clásico no utilizado se deshace de usted a una velocidad vertiginosa (como se llama en la jerga profesional). Y sí, si tiene que venderlo, incurrirá en una gran pérdida. Y no solo porque el país está medio lleno de esos objetos de restauración abortados ...