¿Por qué irías a Imola o Bjoellie para ir a una caza clásica? Después de todo, ¿está Bélgica más cerca? Eso parece un gran plan. A pesar de que es bastante tarde. La cita se realiza con un "brindis final". Estamos atrapados en Couvin en las estribaciones occidentales de las Ardenas. En una ronda de inspección húmeda en un pub local, parece que la carrera belga de automóviles y motocicletas está en manos de gitanos. Estos gitanos son parias que están escondidos en áreas remotas y casas inexplicablemente habitadas. Así que solo hay que buscar en lugares donde no hay nadie.
Mientras conducimos hacia el patio de una granja terminal, nos recibe un perro histérico en una cadena que ha hecho pastas alrededor de su cuello. Un residente que parece que acaba de ser desenterrado sale lleno de sospecha y detrás de él. Ve a dos hombres pesados, sin afeitar, con un viejo estadounidense grande y un tándem. Pero nuestra apariencia y transporte nos hacen evaluarnos como contrapartes exitosas. Informamos que estamos buscando motos antiguas. "Ahh. J'en ai une dans la grange. Venez! "
Caminamos a través de la granja donde una pila inestable de productos electrónicos de consumo se apoya contra una pared. ¿Por qué nadie tendría doscientos reproductores de CD? Un anciano está jugando con un fusil. También hay un paquete de beneficios de patrones de doble cero cero en la mesa. Siempre a mano cuando la puerta del establo está atascada.
Algunas mujeres jóvenes están caminando. Refleja a los niños y niños pequeños. Hay restos de comida por todas partes. Medias pizzas y cajas de litro de yogur de frutas. También hay muchas moscas de interior. Los tres arrastramos un rincón de lijado y con el gesto de un orgulloso propietario, nuestro anfitrión apunta a un Honda CB 200 más que travieso. La cosa también es naranja cepillada también.
El anciano con su ametralladora se ha puesto de pie con curiosidad. Parece útil no mostrar nuestra decepción. El moho naranja se cobra por 20 euros. Nos despedimos con la mano. Un vago rompe automóviles con un cono matutino más tarde informa que no tiene motocicletas, pero compra el Jaguar de la Reina de Inglaterra.
La placa del antiguo Mk II está marcada con "Queen Victoria Road" como la dirección del propietario anterior. Ese dueño se llamaba JW Smith. Dejamos que el hombre tenga su ilusión. Más tarde esa semana, durante nuestra caza clásica, en una carrera real de motocicletas, encontramos muchos antiguos ingleses y algunos japoneses. El sloper no es un vendedor. Peor aún: su perro no está en la cadena. Pero la vida es bella cuando hablas francés. Y todo estará bien.
En el crepúsculo, felizmente levantamos un bloque CBX de sensación grasienta y dos Suzuki T20 casi terminales en la percha y nos alejamos mientras el perro gruñe nuestros neumáticos. El día siguiente deja en claro lo que el crepúsculo y nuestra codicia habían escondido: un agujero del tamaño de un puño que goteaba en el cárter de nuestro seis cilindros. Un caso de 'biela de fin de ejercicio'.
Decidimos pasar el resto de la semana cazando en terrazas en lugar de en motocicletas. Vas a Bélgica por el colesterol y la cerveza. No para el yate clásico.