Por supuesto, también tiene algo que ver con la falta de claridad sobre la libertad de propiedad. Los compradores clásicos holandeses mantienen el trasero apretado. Pero muchos clásicos holandeses del mejor tipo hoy en día van al extranjero.
Porque para los franceses y los alemanes y aún más extranjeros, nuestro país es aparentemente un tipo de mercado de negociación.
Nosotros los holandeses, sin embargo, somos un poco crudos en eso.
Debido a que los clásicos que se buscaban principalmente aquí en los últimos años eran los diésel de 26 que ya no tenían que costar nada en Alemania porque ya no se les permitía conducir en los centros de las ciudades.
¡Así que vigila los clásicos holandeses! comprar uno inmediatamente.
Porque solo hay ventajas a favor de un clásico.
Y luego los precios bajos actuales son los menos importantes.