En Utrecht habrá una política para prohibir los coches "sucios". Eso, por supuesto, es otro ejemplo de política simbólica.
Por supuesto, solo hay una razón 1 para limpiar autos antiguos (y por lo tanto clásicos): el lobby de autos cree que se deben vender más autos nuevos.
Pero si nos fijamos en lo que han ideado los gobernadores de Utrecht, podemos estimar lo que nos espera si Leeuwarden, Hardenberg, Katwijk, Drempt, Rotterdam y Brunssum también planean tales acciones.
En términos de valor de demolición, el hermoso CX Turbo de un amigo nuestro en Utrecht ahora vale al menos 750 euros. Ya hemos ofrecido 1000 ...
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http://www.utrecht.nl/verkeersbeleid/milieuzone, verbaas u over het verhaal en huiver…
¿Los autos antiguos también caen bajo la zona ambiental?
El consejo de la ciudad de Utrecht ha decidido que los veteranos que usan diésel con una Fecha de Admisión Primero a partir de 40 de un año o más pueden obtener una exención. Si recibe una exención por esto, el municipio conoce la placa de su automóvil y no será multado si ingresa a la zona ambiental. En 2015, estos son autos más antiguos que 1975, en los autos 2016 más antiguos que 1976, y así sucesivamente.
¿Cuál es la fecha de la primera admisión (DET)?
La Fecha de la primera admisión (DET, por sus siglas en inglés) es la fecha en la que el automóvil se utilizó por primera vez y recibió una placa de matrícula. Puede leer la Fecha de la primera admisión en su certificado de registro o la verificación de la matrícula hazlo
¿Cuál es la multa por violación de la zona ambiental?
Desde 1 en mayo, 2015, los infractores de la zona ambiental recibirán una multa de € 90. Esta es una cantidad menor que el 160 € que el municipio ha comunicado hasta ahora. Esto se debe a que el gobierno central aún no ha adoptado la propuesta de extender la señal de tráfico actual con respecto a la zona ambiental (C22) con las categorías de pasajeros y camionetas de entrega. Por lo tanto, el municipio sigue esperando esta decisión.
Como resultado, desde 1 en mayo, 2015 se mantiene con la señal de prohibición general (C6) y una señal inferior correspondiente. Tan pronto como el gobierno nacional haya establecido la señal de tráfico C22, Utrecht también puede aplicarla. A partir de ese momento la multa ascenderá a € 160.
... y luego, ¿el Tour de Francia no sería perjudicial para el medio ambiente en el centro de la ciudad?