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¿Buscar y encontrar clásicos? ¿Los hallazgos reales? ¡Aquí vienen las historias! Francia, Suecia, Sudamérica, Portugal, De Meern ...

HO! El Meern?

¿No es eso justo en el corazón de Randstad? ¿No se encuentra nada allí porque todos los viejos establos han sido devorados por los vecindarios de Vinex? Estoy seguro Pero desde entonces se ha demostrado mucho más a menudo que hay muchos más tesoros en los Países Bajos de lo que todos piensan. Por ejemplo, recientemente se llamó a Nico Aaldering sobre una motocicleta que se había encontrado entre dos paredes. Una harley Fue construido cuando los alemanes llegaron ... Y eso fue un hallazgo en el corazón de Ámsterdam.

Pero el descubrimiento en De Meern, ese era el contenido de la propiedad que alguien de los familiares de un garaje local había comprado.

Un coleccionista, un cuidador compulsivo.

El mecánico de garaje debe haber sido un coleccionista algo excéntrico. Porque todo el edificio se veía y parecía que nada había cambiado desde 1955. Y estaba lleno de clásicos en varios estados de abandono. Pero todos esos sobrevivientes latentes habían estado secos durante décadas. Desde entonces, la compañía surgió como un Fénix de los restos históricos como Restauraciones de DN. Y en algún lugar del ático todavía hay cosas viejas.

En zona de terremoto

Y cuando a los hijos de unos conocidos que habían comprado una casa en Groningen hace unos años se les pidió que ayudaran a vaciar un viejo granero antes de que fuera demolido, vinieron a mostrar con orgullo a su padre lo que había en la parte trasera del granero. El Taunus 12 M tenía neumáticos muy pinchados, estaba polvoriento, pero completo. El bloque estaba incluso suelto y no había ratones en el filtro de aire. El Ford había sido guardado hace unos cincuenta años después de la muerte del padre del vecino Grunninger. El vecino les había dado el vehículo de cuatro ruedas recién descubierto como agradecimiento por cargarlos. Más 20 euros el hombre y una caja de cerveza.

Nuevo crecimiento

Curiosamente, el Taunus se queda en Groningen. Él acaba de mudarse a un cobertizo y actualmente está siendo arreglado por tres miembros de la familia felices que trabajan y aprenden. Y el hijo mayor de 17 años ahora está trabajando en su licencia de conducir y ya sabe cuál es su primer automóvil. El bacilo clásico ha golpeado. Y al parecer eso sucede más a menudo con los jóvenes. En el último 'Hardenberg' el color de cabello predominante seguía siendo gris, pero todavía había muchas cabezas oscuras flotando entre la multitud. ¡Un buen desarrollo!

Todavía no sigue el ritmo de los hallazgos, pero también hay un crecimiento en los cursos clave, a menudo internos del club, porque muchos amantes clásicos de una fecha posterior tienen la pasión, pero no una base técnica.

Con esos hallazgos inesperados, el crecimiento de los entusiastas más jóvenes y la mejora de las habilidades clave, nuestra pasión ha ganado de nuevo oportunidades de supervivencia considerablemente mayores.

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2 comentarios

  1. Puede sonar extraño para un petrolero, pero si viajas en tren también encontrarás clásicos. A menudo te encuentras con la parte de atrás de casas, empresas de garaje y sitios industriales. Hace poco viajé de Rotterdam a Deventer. En el camino me encontré con un Daf Kalmar y un cupé Opel Rekord B.

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