¿Por qué ir a Imola o Bjoellie para marcar clásicos? Después de todo, ¿está Bélgica más cerca? Eso parece un gran plan. A pesar de que es bastante tarde. La cita se realiza con un "brindis final".
Nos quedamos varados en Couvin en las estribaciones occidentales de las Ardenas
Durante una inspección húmeda en un pub local, parece que la carrera belga de automóviles y motocicletas está en manos de gitanos. Estos gitanos son parias que están escondidos en áreas remotas y casas inexplicablemente habitadas. Así que solo tenemos que buscar clásicos en lugares donde no hay nadie. Mientras conducimos hacia el patio de una granja terminal, nos recibe un perro histérico en una cadena que ha hecho pastas alrededor de su cuello. Un residente que parece que acaba de ser desenterrado sale lleno de sospecha y detrás de él. Ve a dos hombres pesados, sin afeitar, con un viejo americano grande y un coche en tándem. Pero nuestra apariencia y transporte nos hacen evaluarnos como contrapartes exitosas.
Informamos que estamos buscando motos antiguas.
"Ahh. J'en ai une dans la grange. ¡Venez! ”Caminamos por la granja donde una pila de electrónica de consumo se apoya contra una pared. ¿Por qué nadie tendría doscientos reproductores de CD? Un anciano está jugando con un fusil. También hay un paquete de beneficios de patrones de doble cero cero en la mesa. Siempre a mano cuando la puerta del establo está atascada. Algunas mujeres jóvenes están caminando. Refleja a los niños y niños pequeños. Hay restos de comida por todas partes. Medias pizzas y cajas de litro de yogur de frutas. También hay muchas moscas de interior.
Un hallazgo
Los tres arrastramos un rincón de lijado y con el gesto de un orgulloso propietario, nuestro anfitrión apunta a un Honda CB 200 más que travieso. La cosa también es naranja cepillada también. El anciano con su ametralladora se ha puesto de pie con curiosidad. Parece útil no mostrar nuestra decepción por este clásico. El moho naranja se cobra por 20 euros. Nos despedimos con la mano.
Un vago rompe-coches con un cono matutino más tarde informa que no tiene motocicletas, pero compra el Jaguar de la Reina de Inglaterra.
El jag de la reina
La placa del antiguo Mk II está marcada con "Queen Victoria Road" como la dirección del propietario anterior. Ese dueño se llamaba JW Smith. Dejamos que el hombre tenga su ilusión. Más tarde esa semana, en una carrera real de motocicletas, encontramos muchos viejos ingleses y algunos japoneses. El sloper no es un vendedor. Peor aún: su perro no está en la cadena. Pero la vida es bella cuando hablas francés. Y todo estará bien.
Había un agujero en él
En el crepúsculo, felizmente levantamos un bloque CBX de sensación grasienta y dos Suzuki T20 casi terminales en la percha y nos alejamos mientras el perro gruñe nuestros neumáticos. El día siguiente deja en claro lo que el crepúsculo y nuestra codicia habían escondido: un agujero del tamaño de un puño que goteaba en el cárter de nuestro seis cilindros. Un caso de 'biela de fin de ejercicio'.
Decidimos pasar el resto de la semana cazando en terrazas en lugar de en motocicletas. El gerente del hotel Rolinvaux extiende nuestra estadía por dos noches más.
Vamos a disfrutar de su cocina dos veces más.
Vamos a ver un día de trenes de vapor en Mariembourg.
Jugamos en Couvin.
Vas a Bélgica por el colesterol y la cerveza.
Usted no va a Bélgica para el yate clásico.
Créeme que aquí en los Países Bajos también hay algunos en cobertizos y garajes. Sin embargo, para la venta no es o mejor no pagar porque todo tiene casi su precio y está a la venta.
A menudo me he topado con esto cuando fui a recoger partes y luego mi boca se abrió de sorpresa.