Hoy en día, casi todas las herramientas y equipos de taller para nuestros clásicos son fáciles y asequibles de obtener. Gracias a nuestros anunciantes.
Sin embargo, todo un mundo nuevo se abre para usted cuando ve una guía de productos para propietarios de talleres de garaje e instaladores. En primer lugar, porque las herramientas suelen estar ahí. el ganado Son más caras que las cosas de las que estamos tan orgullosos.
Pero también hay herramientas que te hacen muy codicioso. Cualquier persona que sepa que los problemas de la caja de cambios automática generalmente son causados por la contaminación de la transmisión automática, por ejemplo, le gustaría un ProTec ATF Evolution.
Con el reemplazo normal de AFT, puede quedar hasta el 60% del líquido viejo. El ProTec ATF Evolution no solo refresca casi al 100%, sino que también enjuaga el recipiente completamente limpio.
Y eso hace un mundo de diferencia en la facilidad de uso, la comodidad y la economía.
Para nuestros clásicos tendremos que organizar algunos adaptadores adicionales, pero una vez que obtengamos ese 3395, - euro ex. han golpeado el IVA, entonces esas pocas decenas todavía pueden agregarlo.
También es útil: el 'sirviente de freno'. Sirve para presionar el pedal del freno o del acelerador y simplemente se coloca en el volante del lado de reacción.
Ya hemos pensado en algo así por nosotros mismos. Pero ahora es solo "ex fábrica". Eso hace una diferencia cuando se trata de jugar con la presencia obligatoria de las tropas auxiliares. Y tal cosa no cuesta cuatro mil millones, sino 30 euros. Ex de nuevo. IVA.
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