Toda persona mayor que se sienta más joven conoce este legendario ciclomotor. El modelo superior del Kreidler Fahrzeugbau de Stuttgart. Era sólido, en un diseño sólido con una larga vida. Aunque… si miras más de cerca no es el ciclomotor que venía de serie. De hecho, es una versión de una motocicleta ligera que vino originalmente de Suiza y se exhibió en una colección durante años.
Por: Dirk de Jong
¿Conoces el barril suizo que llevaba el perro San Bernardo en sus viajes de rescate en la montaña? También puedes ver ese cañón característico en otra versión en la parte trasera del Kreidler, el contenido debe haber sido una herramienta. Y el barril de San Bernardo no debe haber contenido agua de fuego (bebida) para ayudar al desafortunado viajero a ponerse de pie.
Tributo
En esta versión no es un homenaje al Kreidler original, porque es muy querido por muchos fans, también en nuestro país. La versión original fue un decorador rápido, en la cultura juvenil de esa época era un imán para los bebés. Puedes seguir mirándolo y tal vez incluso quedarte un poco tranquilo al respecto. Los ejemplares que se han conservado son debidamente mimados y cuidados.
Cara a cara con este único en su clase
Este Kreidler ha sido restaurado como nuevo y pintado en un color que lo hace distintivo. Jelle van Keimpema: “Para mí es un modelo especial con ajustes personales por parte del restaurador, lo que hace que el motor Kreidler sea único. Vengo de una época en la que recuerdo que teníamos policías municipales que estaban equipados con Kreidlers como vehículos de vigilancia de dos ruedas y podían alcanzar no menos de 80 km por hora. Para mí, esta bicicleta tiene una apariencia impresionante. Ahora es casi un símbolo de prosperidad ".
Este Kreidler Florett especial sin duda todavía da la sensación nostálgica de la belleza. Una bicicleta mágica, conducir sin duda será un placer para todos los sentidos.
¿Hay algún 'Floretters' que pueda contarles más sobre esta actuación?
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Siempre tuve un kreidler también. Era un buen ciclomotor. Si tan solo lo tuviera a él.
En los años 60 manejé un tanque de huevos Kreidler y un tanque de huevos súper 4 de 1961, todavía tengo un gran ciclomotor, funciona perfectamente durante 65 km.
Mucho latín de pescador arriba. El DKW de la policía, también llamado ULM, alcanzó un máximo de 70 km. En su mayoría había bloques Sachs (ciclomotores) debajo. Un cilindro rápido y un carburador más grande. Desafortunadamente 3 marchas manuales. He tenido 3.
Lástima que el Kreidler amarillo esté tan arruinado. Hermoso diseño y buenos ciclomotores.
Muchos ciclomotores sintonizados corrían bastante rápido en mente y a favor del viento. Pero con viento en contra ... casi Solex.
Experiencia decente en la aceleración, pero los kilómetros reales difieren mucho con la velocidad de los velocímetros.
original u original.
Puedes explicarlo de 2 formas.
A los 16 años empecé con un Yamaha FS1, solo tuve problemas con este ciclomotor, lo cambié por un foil ZGAN kreidler de 1968.
Completamente estándar, funcionó en un punto más de 60, el súper ciclomotor siempre funcionó.
Si estaba resbaladizo una vez que el trampero cayó de nuevo a la derecha y más adelante, supéralo ahora con esos tiradores de tupperware.
buen mensaje,
Pasé mi juventud en Alemania con un Kreidler con una matrícula grande y cuadrada, que es estándar. 4 km / hy, por lo tanto, se le permitió conducir en la Autobahn, esta versión se usó en Alemania como Leichtmotorrad y también se podía conducir sin un Fuehrerschein a partir de los 80 años, ¡al igual que Traktoren, el 16er BMW Isetta y el 250er Goggomobil! Mi primer viaje en 250 fue, por supuesto, de Taunus a mi familia en NL y a Katwijk az.
super ciclomotor conducido mucho, rápidamente corrió 95 km p / h fueron buenos tiempos.
mi hijo también se lo ha divertido mucho
Yo mismo he tenido varias marchas de 4 y 5
el primero recorrió 85 klmtr el otro 90.
También hice carreras atrevidas que se fueron agua 160 después
enfriado de 18 a 20.000 rpm 180 klmtr
turba kreidlers super bueno
el kreidler que construí eran de 6 velocidades
embrague refrigerado por aire
Estos guardabarros hacen que el vehículo sea sexy
No conozco al kreidler como motor de policía, el DKW que fue tan rápido, también 80.
El deporte era él, conduciendo, tocando su hombro y luego alejándose de él.
Las Yamaha, kreidlers y zundapps eran mucho más rápidas.