Abrigos de laca. Pulverización como puesto de cierre.

Auto Motor Klassiek » Practica y tecnologia » Abrigos de laca. Pulverización como puesto de cierre.
Comprar clásicos allí

Abrigos de laca. Pulverización como puesto de cierre.

De hecho, una restauración debe comenzar con la pintura. Entonces el corte todavía está lleno.

Una restauración siempre es más cara de lo que nadie piensa. Y el trabajo de pintura es el toque final. Si la parte inferior de la cartera ha estado a la vista por algún tiempo y la familia solo ha estado comiendo macarrones durante semanas ...

Luego, con el puerto a la vista, a veces se toma una decisión contable. Se está buscando un pulverizador donde se pueda discutir el precio. O un viaje de regreso a Polonia, donde hay muchos profesionales. Pero simplemente funcionan mejor cuando son observados constantemente.

Cuando finaliza la pulverización, "nosotros" de repente nos volvemos críticos.

En este caso, el propietario del automóvil ha pegado trozos de cinta de pintura en todas las imperfecciones de la pintura. Y luego esto es sólo un recorte de la foto.

También conocemos la historia de un Peugeot 504 convertible que se roció dos veces en Polonia ...

Aún antes de la casa llena fue rehecho en los Países Bajos.

¿La meditación detrás de este argumento?

Nunca ahorrar en pulverización.
Solo sigue comiendo macarrones.

REGÍSTRATE GRATIS Y TE ENVIAMOS CADA DÍA NUESTRA NEWSLETTER CON LAS ÚLTIMAS HISTORIAS SOBRE COCHES Y MOTOS CLÁSICOS

Seleccione otros boletines si es necesario

¡No te enviaremos spam! Lee nuestra política de privacidad para más información.

Si te gusta el artículo, compártelo...

Deja un comentario

La dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados * *

Tamaño máximo de archivo de carga: 8 MB. Puedes subir: afbeelding. Los enlaces a YouTube, Facebook, Twitter y otros servicios insertados en el texto del comentario se incrustarán automáticamente. Suelta archivos aquí