Llantas de aleación y corrosión.

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Con los neumáticos sin cámara que pierden presión, la causa se encuentra a menudo en una válvula con fugas.

Y tal doble cosa es a menudo también la causa de la deflación. Una válvula de fuga a menudo se desenmascara demasiado al golpear un dedo con saliva en la válvula. Si la válvula sopla burbujas, es la culpa.

Pero la posible fuga de la válvula también puede ocurrir durante el tránsito de la llanta. Debido a que puede haber corrosión entre el manguito de goma que mantiene la válvula en su lugar. Y porque el aire es cosa delgada, las cosas pueden ir mal allí.

Sin embargo, es más frecuente que el metal ligero y resistente a la corrosión de la llanta al nivel de la conexión a la llanta del neumático se oxide. Luego se forma una capa porosa entre el metal y el caucho.

La solución es aligerar el neumático, lijar los hombros de las llantas y montar nuevamente el neumático con una capa de grasa para neumáticos.

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