"El embrague" es la conexión entre el motor y la caja de cambios. Gracias a ese enlace, puede simplemente subir y bajar sin problemas. Un componente para tratar con cuidado. La reparación suele ser un asunto costoso porque el motor o la caja de engranajes se deben quitar e instalar. Algunos consejos para disfrutar de esa parte durante mucho tiempo. Usted 'arranca' el motor, con un clásico, al contrario de lo que muchos expertos (...) quieren reclamar, nunca con un embrague interbloqueado. Además de la carga excesiva e innecesaria del cojinete de empuje y del grupo de empuje, usted 'presiona' el cigüeñal contra los cojinetes axiales que aún no están lubricados. Compruebe si todavía hay suficiente 'movimiento libre' del pedal. Ajustar si es necesario. Si no, te costará rápidamente un cojinete de empuje. Usar el pedal del embrague como un "reposapiés" está fuera de discusión, porque se asegura de que el cojinete de empuje esté cargado permanentemente. No encuentra tal parte "agradable" y el cojinete de empuje se desgastará rápidamente. Detener el automóvil en una colina con un embrague deslizante es mortal no solo para el cojinete de empuje, sino especialmente para la placa del embrague. En tal caso, utilice el freno de estacionamiento. ¿Con qué frecuencia los automóviles esperan minutos con un enlace interbloqueado frente a un semáforo (rojo), un paso a nivel cerrado, en un atasco? Carga extra e innecesaria del cojinete de empuje. Así que pon la cosa en neutral y quita el pie del acoplamiento. Nunca active la primera marcha si su automóvil aún está rodando hacia atrás, y mucho menos que se retire en ese caso (con neumáticos chirriantes), pero tampoco retroceda si el automóvil aún está avanzando ...