Del 15 de febrero de 2014 al 4 de mayo de 2014, el Museo Louwman de La Haya exhibe una retrospectiva de automóviles alemanes e italianos del legendario equipo Martini Racing. La exposición fue creada en colaboración con el Museo Nazionale dell'Automóvil Torino, el Museo Storico Alfa Romeo Arese, la Collezione Lancia Torino y el Museo Porsche de Stuttgart. También cooperaron varios coleccionistas privados. Especial: los coches alemán e italiano de la colección Martini Racing nunca se han visto juntos.
El importador de Lancia le da una idea al museo.
En el National Car Show de BNR, el director Ronald Kooijman del Museo Louwman dijo que el importador holandés Lancia lo señaló sobre una exposición única en Turín. Allí hizo contactos con, entre otros, algunos coleccionistas privados. “Fue un día corto, pero de inmediato fui a Turín. Conocí a dos coleccionistas privados y terminaron de inmediato cuando vieron las fotos de nuestro museo. Inmediatamente querían contribuir a nuestra colección temporal ". Kooijman decidió viajar a Stuttgart para agregar también algunos Porsches a la exposición. "Tuvimos éxito. Como resultado, una colección de alemán e italiano se reúne por primera vez en la historia. Ciertamente espero mucho de esta exposición ".
Patrocinador pionero
El nombre Martini Racing es un nombre familiar dentro del automovilismo. Martini fue uno de los primeros patrocinadores importantes en la historia del automovilismo y ganó fama por su progresividad técnica. Además, Martini Racing siempre ha jugado un papel dominante en muchos eventos de carreras importantes. La lista de éxitos es extensa e incluye victorias desde Le Mans hasta Fórmula 1 y desde rallies hasta el Campeonato Alemán de Turismos (DTM).
Cara determinante
El 27 de diciembre de 1970 comenzó la historia de Martini Racing. El Porsche 1971 hizo su debut público en el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 917 en el circuito alemán de Hockenheim. Este coche estaba equipado con los colores oficiales de Martini Racing. Esa paleta consistía en una combinación de rayas azul oscuro, azul claro y rojo sobre un fondo plateado. Esta combinación de colores ha sido una característica definitoria en todos los principales eventos deportivos internacionales durante muchos años. Desde su introducción, los gráficos de Martini Racing se han aplicado a los coches de los fabricantes más importantes del automovilismo: Porsche, Ferrari, Alfa Romeo, Lotus, Brabham, Lancia y Ford. El equipo Martini Racing siempre se adelantó a su tiempo y desempeñó un papel de liderazgo en todos los eventos de automovilismo,
Serie de victoria
La historia del establo de carreras tiene muchos aspectos destacados. Martini Racing dominó las llamadas 'carreras de resistencia' durante años en el período 1970 - 1986 y logró muchas victorias, incluida la primera victoria en Le Mans en 1971 por Gijs van Lennep. En el período 1982-1992, los Lancias de Martini Racing ganaron nada menos que siete veces el Campeonato del Mundo de Rallyes y el Alfa Romeo 155 DTM la reina de los campeonatos de turismos. En la Fórmula 1, sin embargo, el equipo no pudo competir.
Linda coleccion
La exposición retrospectiva consta de especímenes históricos de múltiples disciplinas. Se exhiben corredores de resistencia como el Porsche RSR (1974), el Porsche 935 (1977) y el Lancia Beta Montecarlo (1981). También hay autos de Fórmula 1 presentes. El excepcionalmente raro Tecno PA 123/6 (1973) en particular es una obra maestra de la que el director Ronald Kooijman del hermoso museo de La Haya está muy orgulloso. El rally corner de Martini también contribuye. Nada menos que seis coches de rally 6 forman parte de la colección expuesta. El visitante puede maravillarse con el Porsche 911 SC Safari (1978), el Lancia 037 (1983) y el Lancia Delta S4 (1985/86).Dos participantes en el Campeonato de Turismos también llenan el suelo del museo en La Haya. Alfa Romeo 155 V6 (1995) y el más joven de los coches expuestos: el Porsche GT3 R (2013). En total, se exhibirán 16 obras maestras de la colección Martini Racing.
Maravillosa adición
La colección Martini Racing es una maravillosa adición a la ya impresionante colección privada de autos históricos 250. La colección es considerada la más antigua del mundo. Es por eso que una visita al Museo Louwman es una necesidad absoluta en todos los aspectos. Ciertamente, ahora que la hermosa colección Louwman se complementa temporalmente con dieciséis coches de carreras históricos de un equipo con el nombre histórico de Martini Racing.
Puede encontrar más información sobre los horarios de apertura y las tarifas de entrada del Museo Louwman en La Haya aquí.