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Todo lo que debería ser un BMW, y más: esa es la Serie BMW 02. "Este sedán compacto es uno de los modelos que ha hecho de BMW la marca que es hoy", dice el gerente de diseño de BMW, Adrian van Hooydonk.
Es impresionante y te deja soñar en viajes largos a horizontes lejanos. El Jefe indio Con todo su cromo, la cabeza india iluminada en el voluminoso guardabarros delantero y el impresionante V-twin, el padre primordial de todas las máquinas pesadas de turismo.
Desde tiempos inmemoriales. Fiatjes 500 Apenas a punto de morir. El más grande, pero también muy encantador. Fiat 600 Nunca podría estar a la sombra de la 'Mochila', pero él ha estado haciendo una carrera de recuperación convincente en los últimos años. Sus activos Un comportamiento de conducción más maduro y un espacio genuino para cuatro personas. Averiguamos los detalles.
Cuando el joven Jan Galama obtiene su licencia de conducir, no pasa mucho tiempo antes de que compre su primer automóvil con su dinero ganado de manera independiente. Muchos compañeros comienzan con un escarabajo, uno Opel Kadett, Uno Citroën 2 CV, Uno Ford Anglia o Mini. No así el residente de Reahûs. El frisón tiene algo con el Triumph Heraldo Luego decide comprar una copia de segunda mano, una vieja. Es el comienzo de lo que luego se convertirá en una compañía en varios aspectos. Con el Triumph Heraldo como un centro
De Ford Fiesta es su cumpleaños Hace cuarenta años, Ford comenzó a producir la primera serie de autos que Ford quería vender en todo el mundo. Desde que la primera Fiesta en 1976 salió de la banda en Saarlouis, Ford ha vendido más de 17 millones de autos con ese nombre. Sin exagerar, se puede llamar un número de éxito. El Mk I era el salvador de la marca que luchaba entonces.
Frank van Dijk tiene la restauración de su Audi Quattro a su nombre y ese fue un trabajo inesperadamente difícil con una fecha límite difícil. El Quattro fue planeado como un auto de bodas, la fecha ya estaba fijada. Y se topó con una serie de desagradables reveses mientras jugaba ...
Diseñado como material militar y terminó en el circuito de excedentes del ejército después de la guerra. Army Surplus Store se llamaba "el basurero del ejército". Los veteranos fueron comprados en masa por ciudadanos que ansiaban el transporte mecanizado barato. Asi que tengo mucho G3L incomparableponerse un traje civil. Y ahora Ahora van a ser reconstruidos a sus especificaciones originales. AMK encontró un G3 / L que ahora lleva su café civil.
DeSoto S2 Airflow Six Series Sedan (1936): Hacer historia no significa automáticamente que recibas el reconocimiento que estaría justificado. Algunos artistas y ex compositores lo saben todo. La generación Airflow de Chrysler y DeSoto también se encontró con un destino tan trágico e incluso hoy en día el mundo clásico apenas se muestra entusiasmado con eso. Eso estimula aún más nuestra curiosidad.
Festival de la velocidad de Goodwood: La celebración anual del caucho quemado, llamada Festival de la Velocidad, existe desde hace más de veinte años. Ahora sabe qué esperar. Y, sin embargo, sigue siendo un evento fantástico, incluso si cae completamente al agua.
Gracias a una solicitud urgente de Jan 'Tulpenrallye' de Beus, tuvimos suerte el sábado 4 de junio, el último Paseo clásico de Gelderland Organizado por la Fundación Gelders Rally Team. Los tres 'motores' principales detrás de la organización decidieron a principios de este año que el libro se cerraría definitivamente después de la edición 21e. Había sido hermoso.
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Donald Trump ha aparecido en las noticias de manera regular recientemente, no solo por postularse para las elecciones presidenciales de los Estados Unidos, sino principalmente por sus, digamos, declaraciones demasiado simplificadas sobre mujeres, mexicanos y musulmanes, por nombrar solo algunas. mencionar. Por supuesto, se hizo conocido como desarrollador de proyectos. Cada majestuosa estructura que llega a sus manos está adornada con su nombre, quizás el punto culminante del cual es la Trump Tower. Un edificio impresionante cuyo interior es realmente 'exagerado' con la abundancia de mármol, latón pulido y cascadas ... Sin embargo, su estructura más impresionante es quizás su corte de pelo ... una creación que puede describirse mejor como un turbante hecho de pelo y misterio ...
Como genéticamente autófilo, inmediatamente pienso en el equivalente automovilístico de este edificio: en los días previos a la MOT había una sección en la televisión llamada 'ruina de la carretera' (una especie de maldad verkeerd afgelopen). Después de todo, era la única parte de 'Kieskeurig' que valía la pena ver ...
Luego viste autos donde el asiento del conductor casi se cae por la parte inferior, lo que el dueño había logrado evitar con algunos retazos. "Pensé que la hoja de madera contrachapada es tan fuerte como el fondo original ..." y ese tipo de declaraciones. Para muchos de esos accidentes, un bache en la carretera fue como una ráfaga de viento para el corte de pelo de Trump: desastroso. Y lo que fue poliéster líquido para los restos de la carretera es laca para el cabello para el monumento a Trump. Una especie de acto desesperado para contrarrestar la desaparición insostenible e inevitable del objeto codiciado, ya sea una melena exuberante o un automóvil. Una batalla sin oportunidad de antemano, en la mayoría de los casos. En términos de cabello comprensible, por supuesto, porque cuando tu propio cabello se vuelve más delgado, de repente notas que lo dejas crecer un poco más, solo que un peinado un poco diferente. Y antes de que te des cuenta, también tienes un monumento a Trump en la cabeza.
La acción firme y decisiva puede, afortunadamente, ser casi "casi" con los autos clásicos.verkeerd afgelopen'hazlo una perla. La restauración del Audi Quattro en la página 54 es un buen ejemplo de esto. Como la bella Triumph Herald, quien fue restaurado a su antiguo esplendor por dos amigos en solo diez años los miércoles por la noche. Propietario Galema primero Triumph Herald, también su primer automóvil, se oxida sin gloria como una especie de 'ruina de la carretera'. Este fue salvado.
No todo se puede salvar. El medio Saab en la página 82 parece un proyecto desafiante en el mejor de los casos, por no mencionar el Giardiniera una página antes. Y el cabello de Trump habla por sí solo. En esos casos, tienes que ser duro y no rehuir la elección difícil: ¡Estás despedido ...!
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