Mazda Motor Corporation en Japón construyó el 15 millón de vehículos en Japón en 50 en mayo pasado. El hito se logró después de 86 años y siete meses. El primer vehículo producido fue un triciclo. Fue construido por Mazda en octubre 1931.
Por lo tanto, Mazda comenzó en 1931 como fabricante de automóviles. En Hiroshima, se inició la fabricación de camionetas de tres ruedas. La producción del R1960 Coupé comenzó en 360, que marcó la entrada al mercado de automóviles de pasajeros. Los japoneses se hicieron un nombre por sí mismos con varios modelos de volumen. Uno de los autos japoneses más hermosos de los años sesenta fue la serie 1500 / 1800, que fue diseñada por Bertone. Mazda también impresionado por la aplicación de la tecnología Wankel. No solía ser instalado en carros convencionales y modelos especiales. Para hacer la distinción con los motores de combustible, la mayoría de los modelos de Wankel se bautizaron en "RX". El Cosmo Sport, el modelo que fue el primer Mazda en utilizar esa tecnología de motor rotativo, es muy popular.
Modelos especiales
Los japoneses desarrollaron una serie de modelos especiales a lo largo de los años. De hecho, Mazda estaba en la base del regreso del pequeño automóvil deportivo abierto. Ese fue el MX-5, que todavía está en el menú de hoy (en forma modificada). Los innumerables modelos RX, el exitoso 323 y el 626, los precursores de las series tres y seis, también hicieron una contribución significativa al éxito de Mazda. La lujosa sucursal de Xedos también fue un impulso para la imagen del fabricante. Hoy en día el CX3 y el CX 5 son amados. Y no olvidar con la tecnología SKY-ACTIV.
Tecnicas de produccion
El fabricante tampoco se detuvo en el área de técnicas de producción. En 1982, la producción de automóviles comenzó dentro de la planta de Hofu en Yamaguchi. Desde entonces, las tareas de producción doméstica se han compartido entre las ubicaciones de Hofu y Hiroshima. Las líneas de producción mixtas, donde se pueden producir diferentes modelos en una correa, permiten la fabricación de múltiples modelos con un volumen bajo. Esto se consideró un avance en la compensación tradicional entre variedad de productos, posición competitiva y eficiencia de volumen. Los sitios de producción en Japón toman la iniciativa en la producción global de la marca de automóviles. Las técnicas y tecnologías de producción iniciadas en Japón se implementan en instalaciones en el extranjero.
Siguiente paso
Se ha puesto en marcha un plan de mediano plazo para reformas estructurales. El plan es establecer un marco de producción global para la producción de dos millones de unidades en el año fiscal que finaliza en marzo 2024. El inicio de la producción en masa de vehículos con el diseño y las tecnologías de la próxima generación está previsto en 2019. El fabricante japonés también está trabajando en la expansión de la estructura de producción. La consideración más importante es el objetivo de llevar los automóviles al cliente lo más rápido posible.
