“Old-timer wollen were gefahren, Spaß fall bei gemeinsamen Ausfahrten und Oldtimer-Rallyes”. Ese es el núcleo de Wytze con su esposa y también su hijo como un socio entusiasta. Los viajes con el Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet de 1957 siempre brindan experiencias divertidas y, a veces, inesperadas.
Experiencia inesperada
Hace unos quince años, el Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet se ofrecía en Internet. El alguna vez hermoso Mercedes estaba en un estado terrible, el interior casi destruido por el brillante sol de California. El color era tan brillante como el sol: Naranja. La primera oferta no fue aceptada, sobre todo porque había más candidatos y finalmente no se hizo una oferta más alta. Se cerró la venta y se pudo iniciar la búsqueda del historial del auto.
Certificado de nacimiento
Con el número de chasis y motor, Mercedes-Benz pudo proporcionar el certificado de nacimiento del Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet. Se entregó al importador estadounidense Studebaker/Packerd con una capota fija (dura) en color blanco. La historia también muestra que el automóvil fue importado más tarde por una empresa en Oldenzaal y vendido a un particular en Friesland que tenía planes de restaurar el automóvil. Pero se convirtió en un proyecto varado con el resultado de que la oferta en Internet volvió a estar disponible.
La nueva vida
Con su hijo (propietario de un garaje), el automóvil ahora se cuidó y completó. Un gran trabajo, sin soldaduras, pero con un nuevo interior y una nueva capa de pintura, ahora en un tono gris. Lo que todavía faltaba era la capota de lona. Resultó que estos no estaban incluidos para los convertibles a América. El techo rígido era suficiente, especialmente en California, donde el sol tiene más horas que en nuestro pequeño país. Afortunadamente, la parte que faltaba se encontró en Alemania.
coche dificil?
Wytze: “Para mí, el Mercedes 190 SL Cabriolet es un 'Traumwagen', pero debido a los repetidos problemas con el carburador a veces un 'Problemwagen', ¡pero la relación se mantuvo! Como propietario de un Ford A (1930) y este Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet, ha sido durante mucho tiempo una parte permanente de mi afición”.
Genial que los clásicos se conserven en la red de carreteras holandesa de esta manera. Un placer para el propietario conducir un coche con personalidad. Por lo que a nosotros respecta, Wytze se ha ganado un guiño que se agradece.
Desgraciadamente soy ese “Juan con la gorra” para quien un coche así es inalcanzable….
Había una vez un 190 sl de 1957 a la venta en el Domeinen (también parecía muy restaurado, y creo que también unos años antes de esta venta, no recuerdo exactamente ahora)…. se ofreció muy poco…. Oferto a ciegas 10.000€
A pesar de que resulté tener la oferta más alta (increíble), no me adjudicaron el auto.
Bueno, hubiera sido una súper ganga... muy desafortunado que no funcionara, porque este auto está en la parte superior de mi lista de 'deseos inalcanzables'...
Hace unos años, mientras recorría las capitales de provincia sobre dos ruedas, vimos a su hermano pequeño. Al principio pensé que era el mismo, pero las fotos muestran una matrícula diferente. El color también es ligeramente diferente.
¡Uno de los autos más hermosos jamás diseñados!
Desafortunadamente, gradualmente se están volviendo inalcanzablemente caros para Jan met de Pet.
Se ve muy bien, autos difíciles de restaurar "Bueno". Supongo que esa es una de las razones
que se ve tan hermoso, es "sin soldadura". Pude ayudar a principios de los ochenta,
a un 190SL del que todo estaba podrido, a excepción de los enormes pilares A de aluminio, que
escondido muy profundo en y detrás del tablero. Tengo las dos tomas de aire para la cabina.
cuidado, y el salpicadero. Trabajé a tiempo parcial para un holandés que vive aquí.
en Vancouver tenía una empresa que hacía reparaciones difíciles de Mercedes, Grand Prix Boutique.
Aprendí mucho allí y realmente lo disfruté.