Mercedes-Benz Clase S W116 (1972-1980)

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Mercedes-Benz S-Class W116 fue un móvil de prestigio de alta calidad

Fue el privilegio de los principales industriales y otras personas que ocuparon cargos importantes en la década de 116. Hoy, el Mercedes-Benz S-Class WXNUMX ya no crea tanta distancia y más personas pueden disfrutar de la exclusividad de antaño. El móvil de prestigio de Stuttgart requiere algo de cuidado a cambio si no quiere perder su gracia. 

Texto y fotografía: Aart van der Haagen, archivo
Soporte técnico: Eric Breed (Schagen)

El encanto abrumador de la conducción de automóviles antiguos será de interés para todos nosotros. ¿Pero eso significa automáticamente sacrificar confiabilidad, seguridad, comodidad de manejo y rendimiento? Si depende del Mercedes-Benz S-Class W116 del período 1972-1980, ciertamente no lo es. En ese momento, era el pináculo de lo que podía pagar con una bolsa de dinero bien llena en casi todos los frentes. El automóvil ahora está mucho menos atrasado que la mayoría de sus contemporáneos. Y sin embargo, tiene ese aspecto y experiencia clásicos. 

No es de extrañar que los Mercedes-Benz S-Class W116s limpios y honestos se vendan hoy en cantidades considerables. Con eso, se elevan gradualmente por encima del nivel de un buen hobby y muchos lo lamentarán. Por otro lado, salvan a las personas que tienen que comenzar a ahorrar desde cero para realizar el mantenimiento por una pesada carga financiera sobre sus hombros. Después de todo, ¿no quieres tener una limusina tan hermosa y divertida?

Conduciendo

Para ser un automóvil que ingresó al mercado hace casi medio siglo, este antiguo buque insignia de Mercedes-Benz todavía se conduce de manera muy silenciosa, estable y cómoda. Si cambia de un lujoso salón británico o un crucero estadounidense, debe acostumbrarse al servicio robusto y los asientos típicos. Al aterrizar, estos son, para decirlo sin rodeos, un poco como una cama plegable. Sin embargo, puede durar horas y el resto de la experiencia de conducción apenas da oportunidad a la fatiga. 

Mientras tanto, hay un sentimiento continuo de superioridad absoluta y calidad incondicional. Esto también se refleja en la fiabilidad. Pero tenga en cuenta que algunas reparaciones pueden entrar en los papeles. Esto se debe a ciertos componentes difíciles de obtener y a las etiquetas de precio adjuntas a ellos. 

Desafortunadamente, con el Mercedes-Benz S-Class W116, Mercedes-Benz Classic no está a la altura de su reputación de buen suministro de piezas y eso a veces pone a prueba a los orgullosos propietarios de dicho automóvil, tanto en términos de costos como de paciencia. Sin embargo, es justo decir que la mayoría de los compañeros de esos años ciertamente no obtienen mejores puntajes en esa área. Además, la tecnología de una Clase S de este tipo es mucho menos probable que se rinda. Verdaderamente una división superior, en todos los aspectos. 

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Mercedes-Benz Clase S W116
Mercedes-Benz Clase S W116
Mercedes-Benz Clase S W116
Mercedes-Benz Clase S W116
Salpicadero del 450 SEL 6.9, con madera de nogal y climatizador opcional.
Al principio, incluso había versiones con el selector automático en la columna de dirección.
Los parachoques y faros estadounidenses no son muy populares.
Las versiones SEL son fáciles de reconocer; algunos encuentran las relaciones un poco perdidas

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Una respuesta

  1. Mi vecino de Murwijk se había mudado juntos a la vuelta de la esquina y tenía tal "Merc-Limo". Qué carruaje comparado con el VW Ponton que conducía mi padre en ese momento.
    Muy nítido es mi recuerdo del viaje con el W116 a través de La Haya con "África" ​​de Toto desde el impresionante estéreo.

    ¿Ese "americano"? No se deje engañar.

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