¿Quizás te vas de vacaciones con tu clásico este año? Por lo tanto, es importante revisar el automóvil en varios puntos cruciales. En primer lugar, es recomendable cambiar el aceite del motor, así como el filtro de aceite, el aceite de la caja de engranajes y el diferencial antes de la gran carrera.
El líquido de frenos debe reemplazarse, ya que es higroscópico, atrae la humedad y, por lo tanto, debe renovarse al menos una vez cada dos años. Sin frenar en las montañas es una experiencia menos placentera ... Verifique la situación con los cilindros de los frenos de las ruedas, el forro o las pinzas de los frenos y las pastillas de los frenos ... Compruebe la presión de los neumáticos y llévelos a la presión correcta. No solo ahorra mucho combustible y desgaste (incorrecto) de los neumáticos, sino que también mejora el manejo. Quizás también es aconsejable comprobar si las tuercas / pernos de las ruedas aún están apretados. ¡Una comprobación que debe hacerse con una llave dinamométrica! ¿Qué pasa con la correa trapezoidal, los puntos de contacto, la gestión del agua del sistema de refrigeración? Las mangueras de agua de enfriamiento, al igual que las correas trapezoidales, generalmente abandonan al fantasma en el momento más desafortunado ... Por supuesto, regularmente vigile el nivel de aceite en el camino. Quizás innecesariamente, un medidor de presión de aceite, si lo hubiera, indica la presión y no el nivel ...