Las cosas son un poco más pequeñas en un pueblo que en el salvaje oeste de Randstad. Pero aquí también, los dentistas y los edificios de recolección de prácticas de cuidado bucal y las estaciones de GP están en aumento. ¿Y cinco supermercados serios más dos pequeñas ideas turcas en una población de 15.000? Nosotros también lo sabemos.
Mi dentista tiene una vieja Harley.
Y el médico del pueblo ahora retirado tuvo un sueño. Después de su retiro, iba a eliminar gradualmente su pequeña MG. Su restauración ya había comenzado unos veinte años antes. Debido a todo tipo de circunstancias, los pensionados suelen estar más ocupados que durante su vida laboral, no sucedió.
Después de unos años, el sueño del médico se convirtió en el sueño de uno de sus clientes.
El parcialmente restaurado, y ya había trabajo por hacer, el pequeño MG consiguió un nuevo hogar, una persona entonces jubilada. El comprador no era un técnico nato. Pero podría poner su adquisición en el garaje local de bricolaje. Rubocar es Spankeren. El acuerdo fue que el mecánico de garaje Ruud ayudaría en caso de problemas técnicos. El nuevo propietario no era muy proactivo.
Unos años más tarde, no se había hecho nada sobre el pequeño MG
Mientras tanto, comenzó a interponerse en el camino. En consulta, el proyecto desapareció de Spankeren a ... un granero que fue construido especialmente para él. Ahora llevamos años por delante y las últimas noticias son que el proyecto aún está intacto.
Esto es lamentable en varios aspectos.
Pero lo más triste es que un proyecto tan super principiante va al puente de la remolacha. La base del proyecto fue excelente. De hecho, el MG era más un kit que un proyecto desafiante. Además, la provisión de repuestos para este tipo de británicos es el% 100 completo. Y esas partes también son baratas.
Los manuales de montaje y mantenimiento están llenos de bandejas. Y para los disléxicos, puede encontrar varios renacimientos paso a paso en youtube.
Una especie de Mazda Miata 1.0
Fácil de usar, pequeño, fácil de trabajar, económico y muy divertido. No necesita V8 o V12 para tener un plan abierto. Porque 948 cc fue suficiente. Pero el motor de la serie 1966 A, disponible en 1275, hizo la historia más divertida.
Mientras tanto, el suministro de estos pequeños biplazas abiertos sigue siendo bastante grande. Debido a que las generaciones de propietarios a menudo han seguido siendo 'autos divertidos', muchas cosas han sido cambiadas y encriptadas. Eso no necesariamente tiene que ser malo y hay una comprensión de largo alcance en 'el mundo'.
Antes de comprar, verifique explícitamente si ha habido un daño por colisión y / o mucho daño por óxido y tenga en cuenta que los estadounidenses pueden mirar con orgullo una restauración si realmente han hecho construcciones completamente nuevas con poliéster y relleno. Una vez vimos a un hermano mayor del Enano que llevaba una capa de masilla de cuatro centímetros debajo de su pintura BRG ricamente brillante. 'Bondo' también es un nombre de producto que se ha convertido en el nombre de una especie. Al igual que en Indonesia, tienen 'Honda' como nombre colectivo para todas las marcas de motores.
¿Y qué hará el actual administrador de este MG realmente abandonado con su propiedad? Le preguntaremos algún día.
